今年，国产两厢思域就将到来，之前TYPE R种下的草是不是可以“移花接木”了。

近日，本田在美国市场推出了2020款Civic Type R Sport Line，可以说这是目前最强版的Type R。此前本田也在欧洲市场发售了Sport Line，但各地区的版本各不相同。

先来看看美规。没有了大尾翼，只留更大的扰流板。

裙边采用了灰色碳纤维，取代之前标准思域Type R的红色装饰件。

19英寸Y型轮圈，轮胎装备的是米其林Pilot Sports 4S，比之前常规版本要更软一些。

车内是红黑缝线的桶式座椅，Alcantara材质方向盘。这套座椅，满分。 

美规看起来是不是更战斗，当然不变的是Civic Type R的动力总成，2.0升涡轮增压四缸发动机，6速手动。欧洲市场提供315马力的动力，而在美国则为306马力，扭矩400牛·米。

1.英国的Sport Line

和美规版本稍有不同，无论是外观饰件还是内饰组件，看起来都要“低调”一些。

 17寸轮圈，采用黑色高亮钢琴漆处理。车身配色方面，除了Civic现有的配色供应外，Sport Line版本还可选配新的黑曜石蓝。

很凑巧的是，在同一天，日规的新款TYPE R也亮相了，不过是Limited Edition，也就是限量版，日本国内限量200台，秋季发售。

BBS20英寸锻造轮圈，该车采用的阳光黄车漆，也是为了致敬初代TYPE R。

下面是前不久芝加哥车展上的新款TYPE R，增加了这个名为"Boost Blue"的专属车漆。

3.拉货的Type R

别以为Type R只是赛道和炸街的利器，它还能拉货，本田曾经发布过一款Civic Type R 皮卡版概念车，我们的大五菱可考虑一下