本田和大众是中国SUV市场的赢家，拥有CR-V、途观等明星车型，为了更好细分市场、抢到更大份额，它们在引入全球车型同时还推出中国版车型，如广汽本田皓影、 上汽大众途岳等。据乘联会公布的销量数据显示，皓影的2020年1月销量为12907辆，途岳为9342辆，都成功跻身合资紧凑SUV市场月度销量排行榜前十。

本田皓影是CR-V的姊妹车型，两款车在整体轮廓上基本相同。皓影的前脸进行重新设计，贯穿式装饰条与羽翼式LED融为一体，配合大尺寸进气格栅，科技感十足且非常凶悍。车身侧面线条与CR-V大体相同，变化之处是采用同色包围。车尾采用上窄下宽的比例设计，看起来非常敦实；L型尾灯比CR-V更纤细，进一步拉伸了视觉宽度；本田车标下移，显得更加醒目。

大众途岳被人称为“小途昂”，原因是它们在外观设计上有诸多相似之处，其前脸造型敦实硬朗，是标准的德系沉稳风格，粗壮的镀铬条提升了力量感。车身侧面采用大量直线和经典单腰线设计，虽然有些缺乏新鲜感，但好处是不容易过时且符合国人对SUV的定义。车尾视觉效果饱满、线条简单，尾灯造型变得温和，设计灵感来自回旋镖，因为采用全LED光源，视觉效果非常不错。保险杠底部两侧的排气口是装饰件，真正的排气口隐藏在它下方。

内饰设计上，本田皓影与CR-V基本相同，时尚且整体感很强，混动版车型取消机械挡把，改为按键式换挡，精致且有科技感。中控台采用软性材质包裹，质感和触感都非常不错。中控台的7英寸屏幕虽然不大，但显示功能丰富、反应速度较快。方向盘大小适中、粗细合适，还能提供换挡拨片。

途岳的内饰风格相比传统大众车型有差异，造型更年轻时尚，但整体布局没有改变。和皓影一样，途岳的中控台也采用软性材质，8英寸中控台显示屏使用中国定制化HMI界面，显示效果和反应速度都不错，空调面板是标准的大众家族式设计，可以轻松实现盲操作。多功能方向盘造型和按键设置与同级别大众车无差别，握感和触感都不错。

仪表盘方面，皓影显示数据主要依靠中间的液晶屏幕，车速显示为数字式，显示屏上方为发动机转速表或动力输出形式（混动车型），虽然读取不存在问题，但总感觉不如传统圆盘显示更直观。途岳低配车型采用传统双圆形机械仪表盘+显示屏的组合，高配车型为10.2英寸全液晶仪表盘，显示信息丰富且直观。

车身尺寸方面，皓影的长宽高分别为4634mm、1855mm、1679mm，轴距2661mm；途岳为4453mm、1841mm、1632mm和2680mm；前者在车身长度、宽度、高度上有优势，途岳的轴距略长。

车内空间方面，身高1.8米的标准身材成年人落座皓影前排，头部空间余量接近一拳；落座后排，头部空间余量同样接近一拳，腿部空间达到两拳。同样身材的人进入途岳前排落座，头部空间余量为一拳；落座后排后，头部空间接近一拳，腿部空间超过两拳。就整体空间表现来看，两款车都达到同级别车较高水准，可以让绝大多数客户满意。

行李厢方面，皓影标准状态下进深为950mm、宽1040mm、高830mm；途岳为750mm、1000mm、850mm；标准状态下轻松放下四个20英寸行李厢不是问题。

动力系统方面，皓影有1.5T和2.0L混动两种动力提供，1.5T车型最大功率142kw、最大扭矩243Nm，匹配6速手动和CVT变速箱；2.0L混动车型最大功率158kw；1.5T有两驱和四驱两种车型，2.0L混动仅提供两驱车型。

途岳提供1.4T、1.8T两款涡轮增压发动机；1.4T发动机最大功率110kw、最大扭矩250Nm，2.0T发动机最大功率137kw、最大扭矩320Nm，都匹配7速双离合变速箱，但型号不同，1.4T车型为DQ200型7速干式双离合，2.0T车型为DQ381型7速湿式双离合。2.0T车型有四驱版提供，1.4T车型都为前驱版。

底盘结构上，两款车都采用前麦弗逊式独立、后多连杆式独立悬挂设计，舒适性和操控性都达到同级别车应有水准。整体风格上，皓影追求轻松惬意，途岳也不过度追求紧绷和运动化，两款车都是开着很舒服且非常容易上手的车型。

皓影和途岳该如何选择？基于价格、配置水平、性能表现等多方面因素，小猫首推官方售价22.98万元的皓影2.0L两驱锐·豪华版和22.38万元的途岳330TSI 四驱旗舰版，后者是家族的旗舰版车型。

因为是售价接近23万元的高配版，两款车配置水平较高，主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压报警、ESP车身稳定控制系统、主动刹车、疲劳驾驶提示、前/后驻车雷达、倒车影像、自适应巡航、上坡辅助、可开启全景天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、真皮多功能方向盘、方向盘换挡、主驾驶座电动调节、支持CarPlay、LED远近光大灯、LED日间行车灯、自动头灯、外后视镜电动调节/折叠/加热、自动分区空调、后座出风口等都是标配。

配置差异上，皓影的优势是多出车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动闭合式进气格栅、远程启动功能、主动降噪、第二排座椅靠背调节、自适应远近光大灯等；途岳的优势是多出自动防眩目内后视镜、转向辅助灯、语音识别控制系统、车联网、GPS导航系统、前排座椅加热、全液晶仪表盘、车顶行李架、自动泊车、陡坡缓降、并线辅助等，两款车互有胜负。如果您更看重四驱系统且喜欢皓影，可以选择23.28万元的240TURBO CVT四驱尊享版，它相比2.0L 两驱锐·豪华版多出360度全景影像、车侧盲区影像、倒车车侧预警、自动泊车、带记忆功能的电动感应后备厢、HUD抬头数字显示、手机无线充电功、前排座椅加热、副驾驶座椅电动调节、GPS导航系统、车联网、转向辅助灯、雨量感应式雨刷、后排侧窗遮阳帘等。

虽然不是全球同步车型，但本田皓影和大众途岳在产品力方面均表现不错，这两款车该选择谁？若您只需要两驱SUV，那皓影锐混动车型是更好选择，因为它可靠性不错、行驶质感更佳且主动安全配置丰富；若您需要四驱版车型，途岳的优势是加速性更出色、动力更强，皓影的卖点在于配置水平更高。