哈弗H5不错的归宿,可能将移师俄罗斯图拉工厂

长城汽车的功勋车型,老将 哈弗H5,从初始型号CUV算起,到今天将近20年,今年7月份全国进入国六排放标准,国五的H5就要退市。海外媒体报道,俄罗斯图拉工厂可能引入哈弗H5的生产。

哈弗H5

图拉工厂

仔细一想很合乎逻辑,俄罗斯地域广袤,西伯利亚及远东地区道路条件不好,冬季冰雪期漫长,很需要四驱越野车型,而俄罗斯也有大量经济条件一般的客户,四驱越野是刚需,当老旧的瓦兹猎人及泥瓦出现审美疲劳后,迫切需要一台入门级比其舒适可靠的越野SUV。哈弗H9主攻高端,F7主攻城市用户,H5就可以满足西伯利亚及远东地区的普通用户。

H5

哈弗早在H3时就出口俄罗斯,拥有不错口碑,便宜可靠,也吸引不少越野改装的玩车人士,改装路线和国内类似,切大嘴上竞技杠,升高,MT轮胎,备胎后背。

长城汽车在俄罗斯图拉州建工厂,生产F7,大受欢迎,F7的市场地位类似国内H6,只是总量要小。一个工厂不可能只有一种车型,多产品线才能填充产能,如果高端的H9不足以支持上产线负荷,那么H5是不错的选择。俄罗斯是产油国,油价低,没有咖啡法约束,四驱越野车市场机会大。

图拉工厂

生产线

H5如移师俄罗斯,肯定不会再用老旧的4G63S4T,估计会采用F7同款的4C20B,当然H9也用,这样生产、售后都容易。

四驱底盘

4C20B

俄版H5装H9发动机,匹配6档手动变速器,功率大,扭矩强劲,分时四驱,标配后锁,如再前锁选装,这个车会很好玩,俄罗斯的经销商估计也很兴奋,除了城市SUV的F7,也需要另一个走量的车型。国内市场只能流口水了,谁让我们排放太先进。哈5在海外继续延续生命,也是不错的归宿。

城市SUV F7热销

哈弗经销商

H5


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车系: 哈弗H5
标签: 海选导购
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