长城汽车的功勋车型，老将 哈弗H5，从初始型号CUV算起，到今天将近20年，今年7月份全国进入国六排放标准，国五的H5就要退市。海外媒体报道，俄罗斯图拉工厂可能引入哈弗H5的生产。

哈弗H5

图拉工厂

仔细一想很合乎逻辑，俄罗斯地域广袤，西伯利亚及远东地区道路条件不好，冬季冰雪期漫长，很需要四驱越野车型，而俄罗斯也有大量经济条件一般的客户，四驱越野是刚需，当老旧的瓦兹猎人及泥瓦出现审美疲劳后，迫切需要一台入门级比其舒适可靠的越野SUV。哈弗H9主攻高端，F7主攻城市用户，H5就可以满足西伯利亚及远东地区的普通用户。

H5

哈弗早在H3时就出口俄罗斯，拥有不错口碑，便宜可靠，也吸引不少越野改装的玩车人士，改装路线和国内类似，切大嘴上竞技杠，升高，MT轮胎，备胎后背。

长城汽车在俄罗斯图拉州建工厂，生产F7，大受欢迎，F7的市场地位类似国内H6，只是总量要小。一个工厂不可能只有一种车型，多产品线才能填充产能，如果高端的H9不足以支持上产线负荷，那么H5是不错的选择。俄罗斯是产油国，油价低，没有咖啡法约束，四驱越野车市场机会大。

图拉工厂

生产线

H5如移师俄罗斯，肯定不会再用老旧的4G63S4T，估计会采用F7同款的4C20B，当然H9也用，这样生产、售后都容易。

四驱底盘

4C20B

俄版H5装H9发动机，匹配6档手动变速器，功率大，扭矩强劲，分时四驱，标配后锁，如再前锁选装，这个车会很好玩，俄罗斯的经销商估计也很兴奋，除了城市SUV的F7，也需要另一个走量的车型。国内市场只能流口水了，谁让我们排放太先进。哈5在海外继续延续生命，也是不错的归宿。

城市SUV F7热销

哈弗经销商

H5