日前，各大品牌都陆陆续续公布了1月的销量情况，再结合乘联会公布的数据来看，今年确实比往年艰难太多。

2020年的1月国内汽车整体销量比19年1月下降21.5%，下滑幅度为近年来之最，汽车销量整体形势不容乐观。而近日，国内MPV销量榜单也正式出炉，我们今天就带大家2020年1月份国内MPV的销量情况。

从榜单的前十名来看，榜单内的车型依旧都是大家熟悉的老面孔，但部分车型销量受疫情以及春节的影响，表现可谓是十分惨淡。具体排名如下：

排在榜首的是别克GL8，1月共售出新车14180辆。GL8在中国市场是特别神奇的，不管什么碰撞成绩怎样，销量依然不会受到多大的影响，要比帕萨特稳定太多了。再有就是，GL8“同堂销售”的打法实在太强了，跨度从20万到40万，根本不给其他合资品牌MPV面子啊。

排在第二的是五菱宏光，1月共售出新车11616辆。统治了MPV多年之后，本月终于被自己打败，交出了冠军宝座。之所以销量如此惨淡，想必五菱都把所有的精力都放在造口罩上了吧。

紧接排在第三的是东风风行菱智，1月共售出新车6737辆。销量依旧稳如狗，没有关注这款车的同学或许不知道菱智几乎每月的销量都在5000台左右，而在在这个特别的时期还能够维持现状确实不太简单啊。

在离开MPV销量前十排行榜的N个月，别克GL6在今年1月再次回归前十榜单中，还以4295的成绩稳坐第四名。长达几个月的颓势之后，竟然奇迹般地回春了。

新宝骏RM-5的表现可以说有目共睹，依靠不错的外观、内饰设计、用料以及配置，上市时间仅半年有余，但表现出了不错的上升潜力。本月虽然受到了疫情以及春节的影响，但本月依旧售出3854辆。

小白认为1月的榜单代表不了什么，毕竟在大是大非面前，中国车企用行动证明，我们始终能拧成一股绳，众志成城来抵御这场突如其来的战役，不管是捐钱还是捐物，亦或出力产口罩、消毒液、救护车，对疫况有好处的都是值得称赞，让疫情尽快结束，是我们共同的期盼，武汉加油，中国加油！