日前，Italdesign（总部位于意大利都灵的设计公司）官方宣布，首台量产版 日产GT-R50 by Italdesign将于3月3日的当地时间上午8点15分在日内瓦车展上正式亮相。Italdesign已在2019年12月发表的一份声明通知称，GT-R50量产版将于2020年下半年开始交付，并且限量生产50辆，其起售价格高达99万欧元（折合人民币约754万元）。

日产GT-R50量产版是基于最新款的日产GT-R NISMO进行打造，由Italdesign操刀设计，与日产集团合作进行开发生产，其概念车在2018年6月发布。从官图上看，GT-R50量产版充满机械美感，气场十分强大，前脸采用十分夸张激进的大嘴式设计，与两侧的矩形进气口相连，形状尖锐的竖排大灯极具辨识度，下方装备空气动力学套件，其整体造型有着强烈的战斗气息，运动感扑面而来。

车身侧面，新车与GT-R NISMO车型基本保持一致，前翼子板的后部设计出风口，门把手采用隐藏式设计，侧面底部的扰流板上印有GT-R50专属标识，选用21英寸五辐式“Y”字型运动轮毂，搭配红色刹车卡钳，运动范十足。

车尾部位，新车保留了GT-R系列车型最经典的四圆形尾灯设计，同时尾灯采用了类似镂空的特色设计，造型时尚前卫。车尾顶部配备大尺寸的可升降后扰流板，后保险杠下方配有大尺寸碳纤维扩散器，排气为双边共双出式布局，整体设计极具视觉冲击力。

内饰方面，GT-R50量产版相比概念车更为务实和强调舒适性，采用了两种碳纤维面板，分布在中控、仪表和门内饰板等部位，并搭配有大量的Alcantara仿翻毛皮材料，大大提升了车内质感。新车装备了Alcantara材料与真皮混搭、带有四点式安全带孔位的运动桶形座椅，彰显豪华档次和运动感；配备中控液晶屏，仪表盘被替换为赛用款式，科技配置相对来说比较精简。此外，每位客户还可以结合自身审美需求自由定制内外配色和材料等，使每台限量版车型更加具有专属感。

动力方面，GT-R50量产版搭载经过进一步升级调校的的VR38DETT型3.8T V6双涡轮增压发动机，最大功率达到720马力，峰值扭矩为780牛·米，与发动机匹配的是6速双离合变速箱和ATTESA E-TS四驱系统。此外，新车还将配备带中央差速器的四驱系统、Bilstein连续可调减震系统和Brembo前六活塞后四活塞刹车卡钳。