从第一台汽车的发明，到现在数以万计的汽车在马路上行驶，这些工业革命时代的产物无不在方便你我的生活。随着时代的不断发展，科技的不断进步，汽车的样式也在不断的改变。汽车对于现在的我们是一种出行方式，而对于电影，汽车更像是一种时代的符号，一部汽车就可以判断出这部电影的时间线。今天，小编就给大家盘点一下，今年奥斯卡电影节，那些获奖电影中有名的汽车。

作为一部赛车电影，整个影片的内容是上世纪六十年代的美国汽车巨头福特在法国24小时勒芒赛车比赛大战意大利知名跑车品牌法拉利的故事。其中，最出名的就是福特汽车用于参见赛事的福特GT40，这部车以车高40英寸而得名，于1966年至1969年连续包揽法国勒芒耐力赛冠军，着实为福特争足了面子。第一辆福特GT 40问世于1963年4月1日，代号为GT/101。GT 40车身中部采用了高强度钢质骨架，前后覆盖以玻璃钢板件，中置全铝4.2升V8发动机配备Colotti四速变速器，以及计算机设计的双A臂悬挂，当时一推出就引起了轰动。

法国24小时勒芒赛事是一个比赛强度极高的比赛，同(F1)、(WRC)并称为世界最著名和最艰苦的三大汽车赛事。自从首届比赛于1923年举行以来，除了二战前后的几年以外（1936年，1940－1948年未举行），勒芒耐力赛从未间断过。主要规则就是一辆车配置三个车手，轮流开车，每位车手驾驶时间不得超过4个小时，但是汽车不能休息，只能进行简单的换胎、维修、加油等。影片基本还原了福特GT40在1966年第一次拿下冠军的全过程，但是参赛时，福特GT40的发动机并没有使用第一代发动机，而是一款7.0L的发动机。

没看过影片的小伙伴可以看看影片，最棒就是剪辑手法，所以理所当然的获得了今年奥斯卡最佳剪辑奖。当然这部影片为我们展示了福特汽车在上世纪六十年代在赛车场上的荣耀，但同样也是福特汽车一直都抹不去的黑点。

小编对于这部电影的总结就是：汽车对于那些热爱汽车的人来说是个心爱的玩具，而对于资本家来说，汽车永远是一堆金钱。

今年奥斯卡最大的赢家当选《寄生虫》这部电影，对于这个人人都要讲究平等的时代，这部影片却表现出富人和穷人还是保持着巨大的阶级差距，来讽刺着这个时代。作为一部叙事片，大家可能很难注意到影片里面有钱人家男主的汽车是什么。其实，也不难发现，有钱人必然会选择一款有面子而且后排一定要坐的舒服的汽车，所以奔驰迈巴赫S级就成为了电影富人的汽车。但遗憾的是电影中并没有给出过多的镜头去展示这款车的型号，小编只是简单的猜测，毕竟奔驰迈巴赫S级的车型实在太多，要去确定具体车型需要很多细节。

既然无法确定，那就从最便宜的奔驰迈巴赫S 450价格说起，官方指导价：139.88万起，这还只是起售价，很多高端车型还有很多小则十万元，大则数几十万的私人定制，再加上有些地方买车还有加价，所以一款最便宜的奔驰迈巴赫S级落地起码200万左右。至于这款车外观，迈巴赫立标就是身份的象征。驾驶体感和操控，小编只能说这些车设计出来就算再不好开也是给司机开的，就像电影里面一样。买这些车的人更加在乎的这款车坐在后排的舒适度和身份地位象征。

小编对于这部电影的内容总结就是：穷人和富人对于现实，不单单是一对反义词，更是差距，这种差距是穷人遥不可及的，实现往往比电影更加残酷。

昆汀导演的又一部实力作品，虽然是一部优秀的影片，但是观影门槛还是比较高的，对于那些不熟悉昆丁以前作品的人和不了解美国六十年代文化的人，这部影片还不如毕志飞导演的《逐梦演艺圈》有意思。影片的非线性叙事和美国文化，一直都是昆汀作品的风格。当然，最吸引小编还是影片中两位男主的汽车，一辆1966 凯迪拉克Coupe DeVille。作为美国60年代无比夸张、奢华的汽车代表，凯迪拉克Coupe DeVille一方面展示着主角里克·达尔顿在电影中的社会地位，另一方面也展示着里克·达尔顿人物的性格-渴望被人注视、认可且有些小虚荣。

美系车大部分灵魂都可以从这部车中体现，长宽高分别是5715/2037/1427mm，轴距3302mm的全尺寸车身。极度张扬和夸张的火箭式车尾，是那个年代的凯迪拉克最显著的标志，同时也是引领了一个时代的标志，甚至形成一种汽车文化，具有划时代的意义，这也是现在很多凯迪拉克的汽车依旧保持硬线条风格的原因。自动变速箱、无钥匙锁车、电子助力方向盘、电子助力刹车、电动座椅调节、自动空调、后轮空气悬挂，仪表台时钟，有些配置放在今天依旧是豪华品牌汽车才配置的。

对于这部影片，小编很推荐大家去看，可以很好的了解上世纪六十年代的关于美国的很多文化。

我们见证着汽车发展，汽车也成为了我们时代的符号，一部汽车的寿命可能就短短十几年，但关于它的符号永远不会磨灭。