近日，外媒曝光了 奥迪e-tron S的动力信息和e-tron S Sportback的官图。两车均为e-tron的衍生高性能S系列车型，后者为Coupe版车型，二者均搭载三电机系统，破百时间均为4.5s。

动力方面，e-tron S和e-tron S Sportback均搭载三电机系统，最大功率435Ps，峰值扭矩808N·m（相比普通版e-tron，在后轴增加一台电机，配备扭矩矢量控制系统），破百时间仅4.5s，最高时速210km/h。另外，该车支持增压特殊模式，该模式可使用8s，可爆发出最大功率503Ps、峰值扭矩973N·m的动力。悬架方面，标配自适应空气悬架。

电池方面，e-tron S和e-tron S Sportback配备容量95kWh的锂离子电池。充电方面，使用150kW直流充电桩，电量由5%充至80%需30min。

外观方面，e-tron S Sportback大体延续e-tron的设计，而轿跑式车身结构以及高性能外观套件令其更显优雅并富有战斗气息。前脸格栅下的面板被密封，并喷涂为亮灰色；车侧配备20英寸五辐式轮圈（提供21和22英寸可选）、6活塞卡钳和15.7英寸制动盘，并在轮眉处加装带有空气流量优化系统的轮拱扩展件和制动风冷导流槽。空气阻力系数方面，e-tron S Sportback为0.26，e-tron S未采用溜背造型为0.28。

「此前曝光的e-tron S谍照」

内饰方面，e-tron S 和e-tron S Sportback也与e-tron基本一致，搭载12.3英寸液晶仪表、12.1英寸显示屏和8.6英寸空调控制屏幕，座椅以皮革和Alcantara材质打造，并配有菱形纹路和S徽章。此外，铝制迎宾踏板、碳纤维或铝制拉丝装饰条也有配备。

距焦观点

奥迪e-tron已于2019年上市，官方NEDC综合续航里程470km，售价69.28-82.86万元。作为参照，高性能版的e-tron S 和e-tron S Sportback售价无疑将更高，而由于采用了更大功率的电机，其续航将受到影响。