【编辑点评】 讴歌RDX作为"技术控"本田旗下的豪华品牌中型SUV，在刚上市的时候那真是遍地都是它的广告。不仅为了满足如今"以貌取车"的购车观念，丰田一改之前朴素收敛的外观内饰，改用钻石型中网，和线条丰富的车身等更具辨识度的时尚设计。而且在最关键的动力方面，还搭载着本田先进的2.0T VTEC发动机、10速手自一体变速箱、以及SH-AWD这套超级四驱系统的黑科技。整车水平相当不错。上市时也是被各种看好。

可惜在日系豪华品牌里似乎只有雷克萨斯的车是供不应求，而同样身为本田高端讴歌也难逃这个命运，由于讴歌这个品牌不够响亮，导致讴歌RDX上市后一直都处于“叫好不叫座”的状态，2019年的月均销量仅仅只有三位数。但不可否认，如果未来会有不错的优惠政策，这这辆车的确还是很值得入手的。

【编辑点评】 马自达CX-8之所以火的原因，是因为它海外的大哥——马自达CX-9，因为具有时尚动感的外观设计，和超大的空间属性而让网友们满怀期待。

后来国内上市了定位略低的CX-8，同样拥有马自达最新外观设计，我个人觉得CX-8的颜值在同级别中大型SUV中，绝对是相当不错的，而且其内饰空间表现也充分汲取了CX-9的优秀品质，并在在保证舒适的情况下，还配备防倾杆，从而拥有不错的操控性，因此得到了网友们大量好评。

但奈何马自达进入中大型SUV市场的时间太短，在国内市场的口碑还没有积累，再加上汉兰达等强有力的竞争对手太多，导致拥有不错实力的CX-8，导致其在2019年的月均销量只有100辆左右。

【编辑点评】 挂上新宝骏的标志的RS-5，采用了许多新的设计风格，满天星状中网，细长的大灯，简约的尾部等外观设计，都表明出RS-5想要和530区别开来，走上更精致的路线。而且相比于其他宝骏车型其科技配置也进行了一定的升级。

即便RS-5和上面两款车相比，销量其实还算比较好的，但是和自己的“同门师兄弟”相比，RS-5就显得拉胯了些，而这辆车之所以销量上不去，并不是车不好，我认为是由于大多的消费者，还是更认可性价比更高的“老”宝骏一些。