如果没有疫情， 吉利ICON的上市活动应该是情人节那天在线下举办，但没有如果。二月二龙抬头（2月24日）也是个不错的日子，发布会形式转为线上5G直播，这样最大程度减少人员聚集，为疫情防控做加分项。

聚焦到车辆本身，吉利ICON被定位为“未来科技SUV”，这次新车上市共推出4款车型，售价区间从11.58万——12.88万。相对其前卫的造型、极具科技感的内饰以及配置，这样的售价称得上合理，那具体车型亮点在哪里呢？

这些产品亮点配上这样的售价才是物超所值

吉利ICON是具备引领趋势实力的，造型上与吉利已有车型呈现不同的风格，中国品牌中也不多见，整体设计硬朗且养眼。前脸格栅设计呈圆角矩形以此向外延展，有不错的层次感；侧面则是大量的平直线条，包括轮拱部分的折线处理，体现的是整车硬朗的气势；车尾设计与车头达到前后呼应的效果，尤其尾灯呈现得相对明显；尺寸上，吉利ICON长宽高分别为4350/1810/1615mm，轴距为2640mm。

内饰采用双色材质搭配，从这里能看出吉利ICON在强调豪华感，双液晶屏显示也说明了这一点，豪华、实用都能兼顾到。细节上，包括空调出风口、挡把区域的设计与众不同，虽然显硬朗，但将整体氛围点缀得很到位，达到内外协调、统一的效果。

内饰的科技感由10.25英寸全液晶仪表以及10.25英寸悬浮式中控屏来营造，并搭载了吉利最新一代GKUI 19智能系统，支持智能多媒体、语音助理、导航等，即实用又好用。还值得一提的是，新车会搭载CN95空调滤芯，这是受疫情启发而研发的“新装备”，且为全系标配。

吉利ICON的动力部分搭载了1.5T发动机以及1.5T发动机+48V BSG轻混系统。1.5T发动机能够提供的最大功率为130kW，峰值扭矩可达255N.m，就动力参数来讲，这样的表现是相当不错的。48V BSG轻混系统还能提供额外10kW的功率和45N.m的扭矩，进一步加强动力性能，变速箱方面则匹配了7速双离合变速箱。

吉利ICON这样的产品力在目前SUV市场上看，其瞄准的基本是合资品牌了，包括探歌、XR-V等相对热门的车型都会是其目标，就这些产品亮点配这样的售价，登上热销车型排行榜是大概率事件。

直播上市会是未来新趋势么？

抛开车型说这场发布会，某种程度上是疫情之下的上上之策，因为疫情才延迟、才由下线转为线上，无形之中也形成了一次创新之举。相比以前的线上发布会，采用5G直播是相对新的手段，有足够的技术支持，也能最大程度避免直播不畅的尴尬。吉利开了这个头之后，相信有不少品牌新车上市也会用同样的方式跟进，至少疫情期间是这样的。

5G早已不是一个概念，相比使用4G时语音、视频卡顿或者不同步的现象，5G会让这些问题得到解决，直播的延迟也会被解决掉。另外，受众方面也会得到极大改善，随着消费观念、人们关注新闻习惯的变化，5G直播短时间内会得到很大程度发展，直播关注度自然会提高。

出于疫情防控需要，不能线下聚集大量人员则是直播催化剂，包括吉利汽车在内，已经有很多品牌都提供了零接触服务，在线上为消费者提供购车服务，包括数字展厅VR及360°AR看车、选车、免费上门试驾、预定、交车，还有远程办理车险、金融服务等业务。这使得线上卖车喊了多年之后终于因为疫情得到实质性的推动。同样，线上上市直播也会被推动起来。而疫情之后，这会是趋势么？

当然，线上服务有其优势，在疫情期间这是最好的办法，同时能够最大程度的抓住潜在消费者的碎片化时间（疫情期间时间更多），并且也符合时下的发展趋势；但就目前来讲，车辆终究是大宗消费，大部分消费者需要亲身体验之后才能下定，如果多数消费者都能盲订，那是需要改变消费习惯的，这点目前还达不到。

而如果只是新闻事件性质的传播，如今线上直播的影响力是足够大的，技术上也足以支持，只是在流量资金上，成本巨大。因此，成本与效果能够成正比的话，未来成为趋势完全有可能。

写在最后

疫情期间上市是一种考验，5G直播恰好是一种讨巧的方式，吉利ICON本身产品力不错，售价颇具竞争力，通过5G直播的方式上市，符合当下趋势的同时，也最大程度的起到“广而告之“的效果，做到战疫、上市两不误。