对于现在的国产车来说，虽说一些朋友对于国产车还是有偏见的，但不可否认的是一些国产车发展的确实非常的迅猛，如吉利汽车，长城汽车，奇瑞汽车，比亚迪汽车，红旗汽车，长安汽车，传祺汽车等。在众多的国产车中，目前的吉利来说，整体实力确实非常的强大，不仅收购了沃尔沃，其实还是戴姆勒的股东。为了拉高吉利的品牌形象，其实吉利全新上市的车型定位就不再是那么的入门级了，如缤瑞，缤越，星越，嘉际等。而在2月，吉利全新的 ICON也正式上市了，其整体的表现确实足够有看点。

对于吉利ICON来说，我想大家也不陌生了，这款车其实在广州车展就亮相了，但他真真正正上市时间是在2月24号，其指导价是11.58万-12.88万。如此的价位整体来说还是非常不错的，比起大众探歌，日产逍客等来说还要的廉价。对于吉利ICON来说，确实是吉利汽车里程碑的一款车，毕竟他就抛弃了吉利的家族式设计，整体看上去更为的时尚。

整体设计来说，其实吉利ICON的外观就延续了其概念版本CONCEPT ICON的设计语言。如此一来确实与吉利整体设计有不小的区别，如前脸“回”字形元素更为的扁平，配上分体式布局的大灯，确实足够的时髦。而腰线来说，一样有看点，内凹式的腰线斜向上延伸，配上车门把手为隐藏式设计，确实足够的时髦。

整体的空间来说，作为紧凑型SUV还是可圈可点的，其尺寸就达到了4350mm/1810mm/1615mm，轴距为2640mm，空间表现还是可圈可点的。内饰设计来说，其采用的是白棕、黑红、黑橙共三种内饰配色方案可选，确实足够有未来感。

并且其中控台表面还应用了大量软质材料包裹，细节处缝线做工精细，营造出很强的质感。加上10.25寸悬浮高清中控屏+10.25寸全彩液晶仪表，正是时下较为先进的科技配置，科技感非常足，这是看得见的。而LVDS技术可实现双屏互动三指飞屏功能，支持仪表随速导航、中控三指划屏等，内饰真的是足够的高级。不弱25万级别的大众途观L，日产奇骏等。

整体性能来说，可以说是吉利ICON的卖点，毕竟其搭载的就是拥有沃尔沃技术的1.5T发动机，并可选装48V微混系统，整体性能来说1.5T发动机最大功率为130kW，峰值扭矩255N·m，而48V微混系统能够带来额外10kW的功率和45N·m的扭矩，所以整体来说，其可实现破百7.9s，并且百公里油耗5.7，如此的性能与油耗真的是不可忽视的优势，真不愧拥有沃尔沃技术加持。

从整体来说，11.58万-12.88万的吉利ICON整体的竞争力确实足够的强，外观有特色，内饰足够高的科技感，加上本身动力系统拥有沃尔沃技术加持，整体的加速度以及油耗等确实优势，配上吉利的知名度，老实说吉利ICON确实是成功了，从现在的预定等来说，确实是非常火爆。