无需充电还省油的家用混动车型推荐,奥德赛,INSPIRE和雷凌!
现在买纯电车型感觉充电麻烦,还有里程焦虑,而纯燃油车的油耗又不低,油价一直处于高位,所以处于中间位置的混动车型则是许多家庭的首选,而我们今天推荐这三辆混动车型,包括丰田雷凌双擎,本田INSPIRE锐·混动和本田奥德赛锐·混动。
9
作者推荐度:
厂商指导价: 暂无报价
出色的燃油经济性

【外观设计】 丰田雷凌双擎采用TNGA结构GA-C平台的紧凑级轿车,前脸采用“Keen Look”设计语言,所有细节全部经过重新刻画,前格栅的面积也更大,带来了更强的气势,并且全系标配LED大灯,丰田雷凌的长宽高分别为4640*1780*1455mm,轴距为2700mm,相比上代车型在长度和宽度上略有增加,高度有35mm左右的降低,轴距保持不变。

【内饰亮点】 丰田雷凌双擎的内饰设计和海外版保持一致,风格非常简约,和外观一样很年轻,最值得一提的则是TNGA架构下的丰田雷凌,车内视野有了质的提升,加大三角窗的面积,优化了车外后视镜的位置,还采用大面积软质材质包裹,方向盘采用了三辐平底式设计,科技版车型采用了竖直布局的大屏,功能上也比较全面,唯独缺少了苹果CarPlay,仅有百度CarLife。

【科技配置】 丰田雷凌双擎配备了丰田TSS 2.0智行安全系统,包含DRCC动态雷达巡航、LTA车道追踪辅助、PCS预碰撞预警系统等。

【动力油耗】 丰田雷凌双擎采用由1.8L阿特金森循环发动机和电机组成,其中发动机可输出98马力和142牛·米的扭矩,电机最大功率72马力,综合可输出122马力。

【促销信息】 根据汽车之家经销商报价,丰田雷凌双擎暂无优惠。

9
作者推荐度:
厂商指导价: 暂无报价
本田雅阁的“姊妹车型”

【外观设计】 本田INSPIRE锐·混动和本田雅阁属于“姊妹车型”,整体外观来看,本田INSPIRE锐·混动则更加年轻、运动,全车采用分体式蜂窝格栅,使得运动气息更加浓郁,而家族式羽翼LED大灯相当具有辨识度,而带流动转向灯的设计也非常前卫,东风本田INSPIRE锐·混动的长宽高分别为4910/1862/1450mm,轴距为2830mm,相比本田雅阁锐·混动长了17mm。

【内饰亮点】 本田INSPIRE锐·混动的内饰比较保守,整体采用对称式的布局,三辐式方向盘手感不错,中控屏幕采用了悬浮式设计,车载系统的界面设计和菜单逻辑清晰合理,在中控触摸屏两侧有许多快捷按键,驾驶过程中使用起来非常便捷。

【动力油耗】 本田INSPIRE锐·混动搭载第三代i-MMD混动系统,其发动机最大可输出146马力和175牛·米的扭矩,电机最大功率135kW,最大扭矩315牛·米,综合可输出215马力。

【促销信息】 根据汽车之家经销商报价,本田INSPIRE锐·混动官方优惠降幅10000-12000元。

9
作者推荐度:
厂商指导价: 暂无报价
“奶爸”的必备车型之一

【外观设计】 本田奥德赛锐·混动的外观部分采用了大量镀铬件,增强所谓的豪华感,大灯造型和燃油版车型一致,LED日间行车行和转向辅助灯只在顶配、次顶配车型上配备,自动大灯则在中配以上车型所配备。本田奥德赛锐·混动的长宽高分别为4847*1820*1712mm,轴距为2900mm。除了双侧电动侧滑门之外,还采用隐私玻璃,中高配车型上还配备了魔术侧滑门。

【内饰亮点】 本田奥德赛锐·混动的内饰设计仍然以实用性和空间为主,中控台缩小,挡杆放置在中控台上,液晶仪表盘延续了汽油版的风格和设计。

【空间感受】 本田奥德赛锐·混动的第二排和整体空间表现,第二排独立座椅,前后、左右、靠背角度、肩部支撑、腿托均可调整,头枕也异常宽大,第三排也可以毫无压力的坐下成年人,并非应急座椅。

【动力油耗】 本田奥德赛锐·混动搭载和东风本田INSPIRE一样的第三代I-MMD系统,发动机可输出146马力和175牛·米的扭矩,综合可输出184马力和315牛·米的扭矩,匹配混动专属的E-CVT变速箱。

【促销信息】 根据汽车之家经销商报价,本田奥德赛锐·混动的官方优惠降幅为10000元。

总结

今天给大家推荐的混动车型都是属于在同等级里数一数二,综合属性较强的车型,包括最注重的燃油经济性。

标签: 海选导购
0 +1
收藏
纠错/举报
精彩视频
相关推荐
雷凌购车报告
18
评论
收藏
精彩视频

按住此处可拖动

不再显示
意见反馈 返回顶部