对待既定的传统，是摒弃还是遵循，总是让人在博弈中左右摇摆。当然，很多事情没有绝对，传统有时就是用来被打破的，这在设计中似乎已经成了一种意识。当然，破旧立新的过程是不易的，如果没有足够锋利的棱角，不足以实现全面的蜕变。汽车设计往往充斥着这样的矛盾，要不要改变，要不要打破传统，对设计师来说有着很大的挑战。

从这个角度讲，现在一些品牌的新款城市SUV产品已经开始注意到了设计审美周期的变更，开始推出拥有更加纯正、更加硬朗的造型的城市SUV，鲜明的硬派SUV设计风格，在与“清一色”的柔美设计拉开审美距离、形成特有硬汉风格的同时，更能彰显消费者独特的审美个性，让大众从视觉上体验纯正的SUV范儿。

从一款中控屏，看出用户的审美喜好

屏要大，还要薄！这句话用在手机领域可以说尚未过时。可如果和“纯正的SUV范儿”这个命题放在一起，就需要重新琢磨一下了。以当下SUV市场人气较高的车型为例，丰田RAV4在2009年引入国内至今，历经25年，如今再次蜕变全新RAV4荣放，在2019年一经上市就成为市场上消费者关注的核心产品，最主要的是其设计理念能够与时俱进，特别是能够迎合当下消费者的审美趋势，尤其是车内设计能给人一种耳目一新的视觉冲击。

内饰设计上不再是一味的温馨居家的风格，运用了更多平直的线条，让其内饰更加具有硬派SUV的风格。10.1英寸宽厚的中控大屏，充分的体现了硬核、机能的气场。同时，皮质材料的广泛应用、7英寸显示仪表等配置的搭载，无疑让全新RAV4荣放的更吸睛。当初，很多人都说如果把这个屏幕换成薄屏会怎么样，在一部分人“脑补”的时候，RAV4的兄弟车型 威兰达则是把中控屏换成了厚度小于3厘米的中控屏。不过，真的把屏幕做薄了，好像画面也不是那么和谐，整体内饰风格趋同的情况下，在机能风之上，仅仅靠一块薄屏，就能把风格掰到精致风吗？这个问题还有待威兰达上市后用户口碑考证。

然而不少城市SUV的外观设计背离了原始SUV应有的硬朗风格，变得柔美圆润，开始以曲线代直线，以曲面代平面。对于SUV的外观到底应该柔美圆润，还是应该冷峻硬派这个问题，接触过众多SUV产品的用户如今已经慢慢从前者倾向于后者。可以预见，以全新RAV4荣放为代表的硬派SUV之美将会成为SUV设计的下一个潮流趋势。看够了圆滑的曲面造型，越来越多的用户想追求更具挑战性的SUV。

对SUV风格需深度思考，“东拼西凑”是大忌

SUV在华市场的大热已持续了一段时间，国人的购买原因大多集中在车大有面子、空间大舒适实用、外观硬朗霸气、彰显个性等主观情感因素上，而真正为了越野过险路而选择SUV的则在少数。尤其当“城市SUV”这一概念火起来之后，更多人开始倾向于以A级车的价钱买一款外形更加霸气、尺寸更大的“跨界产品”。

而在如今这个踌躇不定的时代，像全新RAV4荣放这样“剧烈”的变化，着实让人看到了撕裂传统的勇气。从2014年左右开始，奇骏、CR-V、途观、欧兰德、ix35……我们看到太多城市SUV将自己在流线、轿车化的造型玩得不亦乐乎。在不断的通过各种“定式”去“拼凑”精致。而有趣的剧情是，即将在月底上市的广汽丰田威兰达，走的正是上述路线，但讲真，也许是消费者看了太多“精致流”，难免对于略欠新鲜感的威兰达更加挑剔。

此前曾有用户评论威兰达前脸果然不禁推敲，中网模拟出雷克萨斯多年前的纺锤形中网设计构思，作为一款主打精致的SUV来说，反而没有一点镀铬装饰略显枯燥。梯形结构的轮拱在侧面掩盖了轮毂较小的尺寸，而车尾却采用类似于广汽丰田大哥汉兰达的设计方式，简单拼凑就能让一款车落地，威兰达的设计师工作好轻松…不夸张的说，仅凭一个“概念”不能让消费者感受到实力的时候，消费者对其品牌信赖程度都会一度产生质疑。

小结

广汽丰田威兰达将在月底正式上市，况且不说产品数据怎样，即使是与全新RAV4荣放保持一致，但是在市场口碑、产品品牌认知度方面也与全新RAV4荣放有着很大差距。25年来的市场常青树；900万全球车主的信赖；100%全球化造车品质标准；不知广汽丰田威兰达将如何凭借自身实力去让消费者放心的去给这些还未定论的结果买单，况且在诸多细节上的差距，更是让产品的可信赖程度降低，做不到这些难道车主会为其直接买单么，对此消费者也会心存疑虑。

总的来说，在消费者越发理性的消费趋势下，消费者在选车过程中看中的更多的是产品本身的市场竞争力，并不是仅仅为了一个美观就会去选择，毕竟在用车过程中“性价比”比造型来的更实惠，而作为全新RAV4荣放的“姊妹”车型不论是产品力还是市场品牌影响力，如何能够博得受众青睐，显然还需要一番努力。