最近几年，法系车在国内的销量表现并未如它的产品力表现得那般强势，而作为法系豪华品牌，DS在国内更是凤毛麟角的存在。不过作为一个成熟的车企，持续的新品研发和推进是必不可少的事情，就在日前，DS发布了旗下首款中大型豪华轿车——DS 9的官图。

由官图我们可以看到，新车采用了DS家族式的设计语言，大尺寸的六边形中网是整台车前脸的视觉焦点所在，里头大量的菱形镀铬装饰营造出了足够的贵价气息。另外，家族式的“獠牙式”前大灯设计，也是它最具辨识度的地方。

DS 9的侧面线条相对比较平直，但是在车顶后方采用了这个级别不太常见的溜背式设计，整体看起来与标致508有些许的相似。值得一提的是，DS 9用上了时下流行的隐藏式门把手，配合上大尺寸的双五辐式运动轮毂，展现出了一台中大型豪华车应有的高级和优雅。

尾部方面，最为瞩目的尾灯依旧是采用了DS家族通用的网状设计，配合上周边夸张的镀铬饰条和双边共双出的镀铬装饰排气，贵价的气息简直扑面而来。

来到内饰，也依旧是熟悉的DS风格，秉承着极简的设计理念，大尺寸的中控触控屏几乎占据了整个中控面板，可以通过其来控制车上的多媒体和空调系统。其与的行车信息则在全液晶仪表上展现。另外，新车的换挡杆依旧是如今雪铁龙和标致大量采用的飞机推杆式电子档杆，再加上四辐式的方向盘，从设计层面来看，法系车从来不会让我们有所失望。

值得一提的是，DS 9在内饰面板上采用了大量Alcantara和皮革的拼接，而表带样式的座椅花纹以及独特的深紫色配色，都是DS作为一个豪华品牌所呈现出来的贵价感。

动力方面，新车搭载的是一套由1.6T PureTech汽油发动机和一个电机组成的插电混动系统，系统的综合最大功率为225马力。其搭载了11.9 kWh的电池组，这使得它的纯电续航里程在40—50公里之间。除此之外，DS 9在之后还会提供两款最大功率为250马力以及360马力和全轮驱动的高性能车型。传动方面，全系新车均标配的是8速自动变速箱。

值得一提的是，DS 9采用了一套全新的主动悬挂系统，该系统可以通过传感器扫描前方道路的平整度，配合上其它的一些传感器，从而主动调节减震器，使其能够平稳地行驶。另外，主动式的LED大灯会根据当前是城市、乡村、高速公路、停车或是恶劣天气的情况来调整自身的照射亮度和角度。当然了，新车还会装备L2.5级的辅助驾驶技术，这在今天看来，已经是这种级别的豪华车应有的配置表现了。

DS表示，新车将会在2020年下半年在全球各个市场开始销售。而在此前的报道中，长安已经是将国产版的DS 9进行了申报，相信其不久就会在国内正式首发亮相。

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