中型车市场一直以来都是各大车企抢夺地盘的领域，所以自然不会缺少性价比高的车型，而且在这个领域奔驰，宝马，奥迪都有所涉及，所以说有很多车型就难以出人头地，比如说今天的主角-大众辉昂。

其实在我看来， 大众辉昂是该市场当中为数不多的好车，它能够很好的将大众的造车精神和工匠理念发挥的淋漓尽致，除此之外该车还提供三年或10万公里的整车质保，再加上安全带未系提醒，前后排安全气囊，遥控钥匙，行车自动落锁，无钥匙进入，车身稳定系统，制动力分配等一系列配置，所表现出来的安全性也是值得点赞的。

其次就时尚性和便利性来说，大众辉昂虽然说秉承着家族化的设计理念，但是给人的感觉低调却有力量感，中网的造型设计是非常简洁的，不过横向排列的进气格栅能够在一定程度上拉伸视觉宽度，从某种意义上来说，这也是豪华车的一种主要特征，大灯的设计有着很强的吸力感，内部的结构采用了分体加灯带的样式，科技感十足，而且在尾灯的设计方面与前大灯有着异曲同工之妙，层次感很棒点亮之后有着很强的辨识度。

而从侧面上来看，大众辉昂所表现出来的线条感是不复杂的，腰线的设计采用了横贯式的手法，能够很好的表现出车身的立体感，除此之外车窗周围的镀铬饰条能够进一步强化年轻化的气息。从整体的车身尺寸来看，这款车的长宽高分别是5074×1893×1489毫米，轴距是3009毫米，这样的数据表现在同级别当中是属于优势的，而且内部空间值得好评。再加上驾驶模式切换，发动机启停技术，上坡辅助，自动驻车，定速巡航，前后雷达，倒车影像等一系列配置所表现出来的便利性也是值得点赞的。

再者，就档次感和性价比而言，大众辉昂在内饰的设计上有着很强的奢华气息，中控的布局采用了左右对称的方式，很好的符合了大众的设计风格，空调出风口采用了横向排列能够很好的拉伸视觉宽度，除此之外中控区还有黑亮色的失败进行点缀，能够在一定程度上提升高级感，用料方面有着大面积的软质材料包裹和缝线的添加，能够在同级别当中占据很大的优势。而在科技方面，仪表盘依旧采用了传统的指针样式非常经典，高配车型上还提供抬头显示功能，中控屏的设计精致感十足，分辨率很高的同时，整体的操控也是得心应手，能够给出行带来不错的娱乐性。

最后，就有动力和舒适性来说，大众辉昂搭载的是2.0t涡轮增压和3.0tv6机械增压发动机，前者最大马力224PS，最大扭矩350牛米，后者最大马力299PS，最大扭距440牛米，匹配7挡双离合变速箱。官方测试零百加速成绩最快能够达到6.3秒，工信部综合油耗测试最低油耗能够达到百公里7升，再加上支持4向调节的方向盘和舒适性极佳的座椅，所表现出来的驾驶体验也是值得称赞的。

总之，大众辉昂在外观的设计上非常大气，虽然说没有很强的惊艳感，但是非常符合家用车的设计，至于内饰的设计是在同级别的车型当中最好看的，用精致来形容也不为过，而且空间方面无论是前排还是后座空间都足够大，动力方面虽然不是很迅猛，但是并没有出现疲软的感觉，跑起来相当稳当。