国产皮卡乘用性愈发可靠,上汽MAXUS占了两款
皮卡又名轿卡,顾名思义。是一种驾驶室后方设有无车顶货箱,货箱侧板与驾驶室连为一体的轻型载货汽车。它是前面像轿车,后面带货箱的客货两用汽车。随着国内市场政策的开放,皮卡依靠实用性越来越多地走进人们的视野,国产皮卡也迎来大发展。
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出口量最大的皮卡车型

【动力油耗】 动力方面有着三种组合,其中柴油版车型搭载了2.8T发动机,最大功率为150马力,最大扭矩为360牛米,匹配6速手动或者6速自动变速箱。汽油车型则分为2.4L和2.0T两种版本,最大功率分别为143马力和218马力,最大扭矩分别为200牛米和350牛米,其中2.4L车型只匹配5速手动变速箱,2.0T车型全系都标配6速自动变速箱。

【科技配置】 T60全系都只标配了传统造型的普通仪表盘,而且方向盘全系都为塑料材质,不过都标配了多功能按键。安全配置上2.0T车型都标配了、ESP、倒车雷达、定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降等基本功能。

【外观设计】 朴实的造型,六边形的中网设计搭配直瀑式进气格栅,再加上大通的三角形logo,总体上还是显示出一定的力量感。尾部的造型也比较符合皮卡车的传统式样。当然宽大的后车斗也是皮卡区别于SUV车型的最大特征,货箱尺寸为1485*1510*530mm。

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国内首款国六皮卡

【科技配置】 配置方面,该车配备了车顶行李架、不锈钢防翻滚架、货箱宝、智能互联系统、无钥匙进入、一键启动、前排座椅电加热、定速巡航、自动空调、360全景影像、后桥差速锁、车道偏离预警、胎压监测、上坡辅助、陡坡缓降等配置。

【动力油耗】 MAXUS T70搭载了“上汽π”2.0T涡轮增压柴油发动机,最大功率120kW,峰值扭矩375N・m,极大提升了车辆的动力性能;可变进气涡流系统与二级可变变量机油泵的应用大幅降低发动机的油耗,令上汽MAXUS T70的工信部油耗仅为百公里7.5L。

【外观设计】 外观方面,上汽MAXUS T70前脸采用了家族式设计语言,搭配上品牌LOGO字母让车头看起来比时尚大气。大灯造型吸睛并采用LED光源,雾灯区域比较有立体感,让车头看起来设计元素更加丰富。车尾部分,两侧竖直的尾灯尺寸较大,尾门把手采用了镀铬处理,后视摄像头也集成在尾门把手上。

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首款全球化乘用大皮卡

【动力油耗】 动力部分,乘用版长城炮搭载代号GW4C20B的2.0T汽油涡轮增压发动机,最大功率140kW(190PS)/4000-5500rpm,峰值扭矩360N·m/1800-3600rpm,匹配8速手自一体变速箱。

【外观设计】 长城炮的外观气势十足,整车设计硬朗但不显生硬。前脸装配硕大的梯形中网,内部辅以三条粗壮的镀铬条装饰,表现出强大的力量感。全LED前大灯是该车全系的标配,它为长城炮霸气十足前脸增添了不少精致感与精气神。

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美式高端大皮卡

【动力油耗】 域虎9汽油款车型搭载的福特ECOBOOST 2.0L GTDi发动机,匹配采埃孚8速手自一体变速箱,最大功率162kW,最大扭矩350Nm,满足国六排放标准。

【内饰亮点】 域虎9整体内饰由真皮、木纹、金属组合而成,手工级缝线设计,低调而有品味。配合悬浮式中控台、战斗机式档杆、贯穿式的中央通道、赛车式平底方向盘、超大10寸中控显示屏。

【外观设计】 域虎9的霸气前脸、肌肉车身、刚毅车尾,加之犀利的LED车灯组合。尺寸巨大的中网为车头带来了很强的气势,并且车头下部有种往外扩的趋势,营造除了更为稳重的视觉效果。

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