大家似乎好久没有听到“DS”这一品牌了，确实在2012年高调进入中国市场之后，由于品牌知名度的缘故，表现一度差强人意，月销量只有不到几百，甚至几十。

而8年过去了，正前途未卜时的DS却在日前发布了全新舰轿车—DS9。且这款车今后要在国内生产并销售。这款是DS期待已久，乃至PSA都寄予厚望的新车，那么新车到底怎样呢？

DS9定位中大型轿车，轴距2900mm，车长接近5米。外观方面整体设计将采用DS品牌家族最新设计风格，前脸网状进气格栅配以左右两侧的向下延伸的灯带，使得整个前脸具有十足的视觉冲击力。

车身侧面整体线条流畅，C柱过渡到车尾十分顺滑，且有一丝溜背的设计风格。

车身尾部整体设计具有较强的层次感，两侧LED尾灯组造型新颖，并辅以大量镀铬装饰。同时双边单出的排气造型也是十分具有力量感的。

内饰方面与以往的DS车型区别不算太大，保留了大量标志性的设计元素。例如，中控台上的那块逼格满满的石英表、方向盘以及档把的样式，都是大家非常熟悉的，但是放在今天整体看起来还是相当的高大上的。

动力方面， DS 9采用E-TENSE插电式混合动力系统，引用一台万年的1.6T汽油发动机，最大马力为180ps，搭配最大马力109PS的电动马达，而11.8kwh的锂电池组提供40km的最大纯电续航里程，使得其综效马力为225匹。

传动方面，新车将匹配一台8速自动变速箱。同时DS9还将推出250马力的版本，以及360马力的四轮驱动车型，也许这是PSA第一次拿出四驱轿车车型。

此外在配置方面，DS9会采用主动悬架系统，可以根据路面情况实时调整悬架支撑，和奔驰家的魔术车身较为相似。再有就是，新车也会搭载超过L2级别的自动驾驶，除了可以自动跟车、车道保持、自动刹车以外，在路况符合条件的情况下还能实现车道变换和超车。

说实话，不难看出这款车多多多少与标致508L有些关联，毕竟他们都是基于EMP2 平台打造。而他们之间的关系，就像凯美瑞与ES的关系一样，雷克萨斯设计更独特，用料更高级，质感更豪华。这样的打法虽好，但能不能做到像雷克萨斯那样的风成功，想想确实还挺难的。

这次DS带着DS9归来，小白希望DS不要只把力全放在外观、空间等设计方面，而是要从定价、配置、售后服务等方面全面考量消费者的需求，将性价比和品质都进行升级，这样才能彰显其“豪华”身份。