近日有外媒拍摄到 奔驰EQA车型在瑞典的冬季测试谍照，此前已经有报道称这款车将会推出纯电动和插混版两种车型。插混版车型将在2020年日内瓦车展上首次亮相，该车采用第三代混合动力总成。全电动的梅赛德斯奔驰EQA是GLA的姊妹车型，目前量产车型正在瑞典北极瀑布附近进行冬季测试。

纯电动奔驰EQA车型将在今年年底之前问世。在冬季测试中，工程师们特别关注电池和内部的热管理以及在低温时的充电问题，同时也进一步关注了在冰雪上行驶的安全性、牵引力和动能回收等表现情况。

从外观上看， EQA与全新GLA使用相同的车身，并且仅在前后进行了修改，突出新能源的身份。新车重新设计了前保险杠，也会采用全新样式的轮圈，预计还将搭载全封闭格栅。车尾也有明显变化，尾灯使用LED光带设计，增强了这款车的辨识度。此外，奔驰EQA还将搭载奔驰MBUX人机交互娱乐系统和辅助驾驶功能。

动力方面，奔驰EQA基于MEA平台打造，量产版预计搭载一台最大功率为150kW的电动机，并使用前轮驱动。动力电池容量或为60kWh，续航里程在400km左右。但官方并未透露真实信息，也并未透露是否会提供电动四驱，预计要等到日内瓦车展实车亮相时，奔驰才会给大家一个答案。