走出沃尔沃的影子,极星Precept重塑品牌独立性

日前,极星(Polestar)官方通过直播形式,正式公布全新概念车—— Precept。Precept概念车通过全新的设计语言打造,在设计层面与极星1和极星2有着明显的区别。

根据直播呈现出的画面,极星Precept概念车展示了极星未来车型的设计基调,外观造型极具动感,下滑的C柱设计呈现出轿跑风格。车身运用雕塑感强烈的线条,以及多处空气动力学设计,让极星Precept的外观更显个性。“雷神之锤”LED前大灯也得到了进化,上下分体式造型使其摆脱了沃尔沃的影子。据介绍,该车轴距将达到3100mm,可以容纳更大的电池组,并且后排乘客的腿部空间也会更加宽敞。

值得注意的是,极星Precept并未采用传统后视镜,而是被摄像头组件所取代,可进一步降低空气阻力。而驾驶员可以通过车内配备的流媒体后视镜,看到车尾广角镜头采集的高清后视影像。不仅如此,极星Precept告别了传统尾部车窗设计,而是以巨大的玻璃车顶直接延伸到后排座椅之后。

内饰方面,极星Precept采用了全新环保内饰,以及智能、可以不断升级的人机交互系统。环保内饰材料采用由Bcomp公司提供的天然亚麻纤维复合材料,主要用于内饰面板和座椅背板,相比传统内饰材质可以减重50%,并减少80%的塑料使用。

3D飞线(3D-Knit)汽车座椅使用的纤维源自可回收的PET塑料瓶,内衬和头枕由可回收的软木纤维制成,地毯则源自可回收的渔网。相比传统的实木、高档真皮内饰,极星Precept的内饰几乎摒弃了对它们的应用,将环保理念贯彻到极致。

“重要的是,这些材质的使用没有让我们在设计感和豪华感上做出牺牲,”极星汽车设计总监马克西米利安•米索尼(Maximilian Missoni)说,“如果说有什么不同的话,那就是它们为我们的设计增色,为产品更添高端、前沿、现代和时尚的元素。这项挑战意义非凡。社会在不断进步,我们需要应对新的环境需求,整合创新技术,引领全新的设计美学。”

中控部分,车内将搭载15英寸中控触摸屏和12.5英寸的数字仪表盘,并且最大程度地减少了物理按键。后排车顶中央有一块瑞典水晶片,可全息投影极星LOGO。车机方面,极星将继续与谷歌深度合作,基于原生安卓车载系统(Android Automotive OS)开发下一代人机交互系统。

值得一提的是,极星崇尚极简主义美学设计,将以驾驶员安全为中心,避免冗余信息的干扰。极星将使用先进的视线追踪技术和近距离传感器实时感知驾驶员的行为。显示器可以通过驾驶员的状态和反应进行亮度和内容调整。当用户目视显示屏时,原本低亮度的显示屏将自动提升亮度。当驾驶员长时间注视屏幕而不是前方道路时,系统也会发出警告。

据介绍,极星Smart Zone将通过集成传感器实现多项驾驶辅助功能。这项设计由一整块透明智能面板覆盖,集成了两个雷达传感器和一个高清摄像头。而且玻璃车顶集成的激光雷达也将为未来的自动驾驶辅助系统提供支持。

水滴观点:

从全新的极星Precept概念车来看,不论外观细节、内饰设计均摆脱了沃尔沃的影子,从而使品牌独立性得以强化。如此一来,极星的产品将更具特点,专注与特斯拉展开竞争,而不会受到沃尔沃的影响。

今后,如果硬要说沃尔沃与极星在设计方面有哪些关联,恐怕唯有北欧人坚守的环保理念未发生改变。

文/徐再冉

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: Precept
标签: 新车资讯
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