作为大众旗下的全新子品牌，捷达的名字到了今年想必没人陌生了，当初大众刚推出捷达这个品牌时候，很多人一脸懵——难道是老捷达升级了？具体了解后才知道，原来是大众推出的全新子品牌，但是又有人产生疑惑了？大众一直在走“套娃”路线，捷达能有什么突破？随后，这些质疑者都被捷达VS5的“真香警告”给征服了，销量口碑俱佳，也让捷达这个全新品牌正式登上国内汽车界的大舞台。今年，捷达早早地放出消息，又将带来一款全新SUV—— 捷达VS7，质疑声又来了——这不是加大版的“VS5”吗？世事如何，让我们先睹为快。

据了解，捷达VS7受制于现在的特殊情况，上市日期延长到3月20日，届时也会公布正式售价。新车是捷达旗下的第二款SUV，依旧是基于大众MQB平台打造，定位为一款中型SUV。编者从官方获悉，新车目前针对已经预定的车主，交付2020台现车给客户，并且还提供包括5年10万公里的整车质保，让我们具体了解一下吧。

大众捷达VS7采用了家族化的设计语言，融入了捷达全新的造车理念，两两结合之下品质更高。前脸采用别具一格的造型，挡住车标和大众车型区别很大，六边形进气格栅呈现菱形造型，中间分隔两边，都采用了菱形的镀铬进行点缀，乍一看有点像“鱼鳞”，很有特色。车头两侧搭载一款造型饱满的LED大灯，灯罩透亮可以看到内部灯组布局，引擎盖上隆起4根筋线，视觉上突出了肌肉感。梯形进气口周边以及下方保险杠都采用了粗壮的银色镀铬装饰，外加两侧个性化雾灯，高级感烘托到位。

车身侧面，捷达VS7采用了大量的横线元素，侧面显得层次分明。银色行李架外加车窗外延的银色镀铬装饰条，看起来很有质感。双幅腰线不仅拉伸了视觉长度，而且也带来了更加灵动的观感。侧裙采用了厚实的黑色挡板，外加18英寸双色轮圈设计，显得动感十足。尺寸方面，新车4624*1841*1633(1644)mm，轴距为2730mm。

车尾部分，捷达VS7造型动感，尾灯造型和头灯还是极为相似的，内部采用了Y字型的等待元素，下方还有一整条贯穿式反光带，显得极为张扬，高位刹车灯点亮后非常吸睛。

内饰方面，捷达VS7大面积采用了硬塑料材质，但是并不显得廉价。中控台部分整体偏向于驾驶位，一款10英寸液晶显示屏符合主流审美，融入了捷达最新的操作系统，功能包括了手机互联，全景影像，导航等多种功能。下方采用了触控式空调控制按键，直接可以开启座椅加热功能。配置方面，新车配备了全景天窗，自适应巡航，座椅加热、车联网系统360度全景影像等。

​动力方面，捷达VS7搭载一款大众EA211的1.4T涡轮增压发动机，最大功率为110kW，峰值扭矩为250N.m，满足国六排放标准。传动系统匹配5MT或6AT变速箱。

总结：捷达VS7和VS5的确是相似度很高，尺寸方面大了一圈，配置方面也有了一定的升级，相信上市之后经过车主们的评测，一些区别就会慢慢显露出来了。大家觉得这款车未来的市场表现如何呢？