【科技配置】 沃尔沃XC40在主动安全配置上还算不错，即便是乞丐版车型也搭载了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统主动刹车、疲劳驾驶提示，基本上主要的都有，气囊数也比较充足，包含了前排主副驾正面安全气囊、前/后排头部气囊(气帘)、前排侧气囊、前排主驾膝部气囊，同时自带前后雷达和倒车影像帮助倒车挪车，可开启全景天窗能够在阳光下舒缓心情，但没有感应后备厢，以及没有定速巡航，如果能够给乞丐版配上就完美了。方向盘也不错，真皮材质，座椅也是织物/皮混搭，触感良好。

【外观设计】 沃尔沃XC40并没有根据中国消费者的需求而选择国产时加长，因而它的整体造型显得更为协调，但面对宝马X1或者奔驰GLC的轴距时，缺乏了一些竞争力。
当然XC40的颜值还不错，家族雷神之锤大灯，以及悬浮式车顶设计，让这台车看起来极为年轻，汽车之家的口碑中显示，女性消费者对它相当认可，但同样的男性车主对它的好感度并不高，因为它首先不够“大”，在大气这一关中失分比较多，同时它的车身设计风格偏柔和一些，感觉也不够硬朗。但没有关系，至少它拥有了购车投票权50%的女主人的青睐，这也就够了。

【科技配置】 随着版本的更迭，目前的宝马X1配置还是很丰富的，依然以最低配2020款宝马X1 sDrive20Li 时尚型为例，搭载了胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、发动机启停技术、上坡辅助、可开启全景天窗、电动后备厢+电动后备厢位置记忆、车顶行李架、无钥匙启动系统、真皮多功能方向盘、彩色行车电脑显示屏幕、驾驶座电动座椅记忆+电动调节、后排比例放倒、8.8英寸中央触控液晶屏、前排2个/后排2个USB接口、LED远/近光灯光源、LED日间行车灯、6色环境氛围灯等非常丰富的配置。

【外观设计】 事实上宝马X1卖得要比奥迪Q3好一些，不过现在差距不是那么大，这或许是和宝马X1拥有紧凑级中数一数二的空间相关。在加长后，宝马X1拥有4565mm的车长，2780mm的轴距，在三台车中处于当之无愧的领先地位，也暗合国人喜欢大车的倾向。当然宝马X1本身的家族设计也是足够笑傲群雄了。它也带全景天窗，并且有行李架增添气质，灯光方面也是LED光源，虽然没有自适应远光灯，前大灯也没有雨雾模式，不过基本的功能都在。总的来说，宝马X1的外观还是越来越运动的。

【科技配置】 总的来说，奥迪Q2L的性价比还是非常不错的，以官方指导价为21.77万元的最低配2018款奥迪Q2L 35TFSI 进取动感型国VI版本为例，搭载了胎压显示、主动刹车/主动安全系统、前/后驻车雷达、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、可变转向比、真皮多功能方向盘、后排比例放倒、前/后排杯架、7英寸中控液晶屏+CarPlay功能、前排两个USB接口、LED远/近光灯光源、LED日间行车灯、自动头灯、电动调节外后视镜+后视镜加热等非常丰富的安全舒适配置。

【外观设计】 奥迪Q2L算是在奥迪Q3之下更为入门的产品，和宝马X1、奔驰GLA等车型为竞争对手。而在外观上，奥迪Q2L在SUV家族当中绝对是一个异类。车头设计得有棱有角，同时轮毂、下包围大量采用了熏黑设计，非常个性运动，尤其是全黑的中网，看着比镀铬精致多了。侧面没有太多的线条修饰，窗框全部采用了黑色装饰处理。车尾设计得比较扎实，和其他更高级别的SUV车型区别很大，有棱有角，显得层次感分明。尾灯组设计则显得非常敦厚，点亮后辨识度非常不错。