韩系高性能“钢炮”更新,两厢+三厢+瓦罐!动力超领克03

韩系高性能“钢炮”更新,两厢+三厢+瓦罐!动力超领克03

韩系车和国产车其实有一些共同点,毕竟韩系汽车品牌的起步时间也相对比较晚,所以面对日系和德系那些大牌车企,韩系车往往需要放低身段,在同级别车型对比当中,韩系产品的性价比会更高一些。但是每一个汽车品牌都有高端梦想,近几年韩系汽车品牌已经开始积极转型,除了打造比较亲民的家用车之外,还在积极开发高性能车。

其中现代i30n就是一款标志性产品,这款车的尺寸定位和大众高尔夫比较类似,同样属于紧凑级轿车,但是现代i30n显然更符合小钢炮的定义,因为这款车型已经多次在赛道上亮相,尤其是在2019年的wtcr赛事当中拿下了不错的成绩。最近现代汽车公布了全新的i30系列车型官方图片,换代之后确实有不少改动。

首先从外观设计方面看,这次直接放出了三种不同的造型风格,其中主推的车型依然是两厢版本,官方图片当中放在c位,除此之外还有三厢版本和瓦罐版本,其中瓦罐版本也就是基于i30n打造的瓦罐旅行车,车辆后尾箱容积将会进一步扩大,颜值方面也略有提升。新车型的外观设计改动不算大,车头正前方依然采用黑色鲶鱼大嘴造型,两侧则是更加犀利的三角眼LED大灯。

车辆的侧面身材改动不大,但是新款车型将会提供18英寸轮毂选装包,轮毂加大之后,整部车的侧面显得更加协调。车辆尾部并没有跟风采用贯穿式尾灯,毕竟这是一款小钢炮车型,灵动的设计风格更加重要,其中高性能版本将会提供两根排气管出口,再加上车辆尾部下方的黑色导流板,整部车的颜值已经很到位了。


车辆内部改动不明显,中控台面上依然选用悬浮屏幕,只不过尺寸提升到10.25英寸,驾驶员前方则增加了全液晶仪表,车内科技感略有提升。

现代i30系列车型的动力总成相当丰富,普通版本车型将会提供全新的1.0t涡轮增压小排量发动机,极限输出120马力足够日常家用。而现代i30n系列高性能车型预计依然会采用现代起亚集团自主研发的高功率2.0t涡轮增压发动机,极限输出可以达到275马力,而且这次很可能会匹配48伏轻混动系统以及全新的八速双离合变速箱,因此整部车的加速能力可能会进一步提升。

只看发动机马力数据的话,这款车的动力已经超过了领克03+高性能车型,因为领克汽车借到的沃尔沃t5版本发动机技术能够压榨出254马力,而这款韩系高性能小钢炮底气更足,预计现代i30系列更新之后依然会征战国际赛事,将来也不排除引进中国市场的可能性。

问题来了,你觉得两厢、三厢、瓦罐三种类型当中,哪个最好看?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。


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车系: 现代i30(海外)
标签: 新车资讯
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