2020年 汽车年检终于迎来大改变 一起来看看

伴随着近些年车辆在年检过程中出现的程序繁琐、费用较高、检测后车辆出问题等现象的同时,消费者中“取消私家车年检”的呼声也愈发高涨。而在2020年,汽车年检终于迎来了大改变,但让人难以接受的是,汽车年检不仅没有简单化,私家车年检费用反而上调了。正因为如此,使得大部分车主抱怨连连。


年检变化一:年检费用上调

据悉,根据《国家发展改革委关于进一步清理规范政府定价经营服务性收费的通知》,结合各地实际情况,机动车年检费用有所增加。而年检费用的上调主要针对的是私家车。据悉,小型轿车之前的年检费用为140元/次,而在一些地区经调整后变为290元/次。由于不同地区年检费用增加幅度不同,不排除有些省份私家车年检或高于290元/次的可能。

对于私家车年检费用的上调,官方给出的解释是这样的:由于国六排放标准的实施,针对尾气排放的检测增加了一些项目,比如,以私家车为主的车辆增加了新的OBD检测项目,柴油车增加了NOX排放检验等项目,同时增加了车辆污染控制装置的完好性检查。这些新增项目的检查导致了汽车年检费用的上涨。


年检变化二:受疫情影响,道路运输车辆年审周期延长45天

2月12日,交通运输部印发《关于做好疫情期间道路运输车辆技术保障工作的通知》。通知指出:疫情期间,各地交通运输部门可结合当地疫情防控工作和道路运输保障需要,对道路运输车辆年审时间到期,但因疫情原因暂时无法进行车辆审验或不具备相关审验条件的,允许其年审周期自动向后延续至疫情结束之后45天;各地交通运输部门不对未开展技术等级评定、车辆年审逾期或到期未审验的道路运输车辆进行处罚。


年检变化三:车辆检验合格标志电子化

自2020年3月1日起,北京、上海、天津、杭州、重庆、宁波、哈尔滨、深圳、海口、成都、贵阳、乌鲁木齐等16个城市先行试行机动车检验合格标志电子化。

车主在办理完车辆登记、检验业务后,可以通过互联网平台查看、下载检验标志电子凭证,车辆不需要再贴纸质检验标志,公安交管部门不再以未放置检验标志为由处罚。


写在最后:虽然车辆年检费用的上调让众多车主抱怨连连,但抱怨归抱怨,该买车的还是会买车,该开车的还是会开车。但是随着今年车市整体情况持续低迷的趋势,这些问题或将形成更加深远的影响。


标签: 用车攻略
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