日前，梅赛德斯-奔驰发布了全新AMG GLA 45 /AMG GLA 45 S的官图。该车为GLA车系的最强性能版，S车型破百时间仅4.3s。据悉，新车或将在3月3日开幕的日内瓦车展首发亮相，后于下半年上市，并有望引入国内。

动力方面，全新AMG GLA 45比入门级AMG GLA 35更进一步，搭载代号M139的2.0T四缸发动机，最大功率388Ps，峰值扭矩480N·m，破百时间4.4s，极速250km/h。而性能更强悍的S车型搭载与A45 S同款的高功率版2.0T发动机，最大功率422Ps，峰值扭矩500N·m，配合“RACE-START”功能，破百时间4.3s，极速270km/h。传动方面，新车配备8速双离合变速箱和带扭矩控制功能的AMG Performance 4MATIC+四驱系统。

另外，全新AMG GLA 45的排气声浪在不同驾驶模式下也有所不同。同时支持选装AMG Real Performance Sound，该系统结合AMG传感器，可将发动机声浪导入车舱内。

外观方面，全新AMG GLA 45基于全新一代GLA打造，前脸搭载直瀑式格栅和三段式AMG下包围，但车身加入更夸张的空气动力学套件。车侧部分，新车标配19英寸轻量化铝合金轮圈，S车型则标配20英寸轮圈，并提供21英寸可选。刹车方面，标配13.8英寸打孔刹车盘，配前4后1活塞卡钳，另支持选装AMG Dynamic Plus，刹车盘可增至14.2英寸，并配备前6活塞红色卡钳。

内饰部分，全新AMG GLA 45整体和全新GLA一致，但加入AMG元素，包括碳纤维材质的中控饰板、AMG方向盘以及亮黄色装饰条。而10.3英寸中控连屏、最新MBUX系统、涡扇式空调出风口等均为熟悉的设计。其中MBUX具有增强现实功能，于赛道驾驶时可在仪表上为驾驶者显示最佳行车路线，该系统已储存纽博格林、斯帕等多条世界著名赛道。

距焦观点

2019年末，全新一代GLA和全新AMG GLA 35已经发布，后者搭载M260发动机，最大功率306Ps，峰值扭矩400N·m，破百时间5.1s。而定位更高的全新AMG GLA 45性能无疑更为强悍，对性能执迷的话可耐心等待。