武汉抗疫战已打响34天，多省市出现0病例，结果让人欣慰。停工或返工状态的企业，也借着这次疫情做足了文章。不少车企纷纷推出号称能提供“N95“甚至更高防御病毒的车型，一时间N95汽车不绝于耳。同时也引来了不少非议——“过度营销”、“蹭热点”。给汽车“戴口罩”到底有没有用呢？

以名爵HS为例，多款车型配备“多重健康防护系统”，即通过高效过滤、抑制病菌、杀灭病菌“三步走战略”，综合过滤杀菌效果达到99%，实现“N99级别”的车内空气质量安全效果。除了给车戴上第一重防护“口罩”，名爵还通过负离子发生器和独立空气净化器提供第二重的病菌杀灭和防护。负离子发生器可以称得上是病菌的克星，其释放的负离子与细菌结合后，可使细菌产生结构改变或能量的转移，导致细菌死亡，最终降沉于地面，从而使空气中细菌迅速减少，1小时杀菌率＞85%；加上独立空气净化器，其抗菌抗过敏功能层的24小时抑菌率超过99%。多重配合之下，车内1小时灭菌率可超过99.5%。

其他车企也纷纷推出类似的N95级别汽车

汽车能否防住病毒？答案是肯定的。自驾出行显然是疫情期间最最安全的出行方式，给汽车“戴口罩”，更加让人心里放心。买车的你会把空气安全考虑在内吗？