进入2020年，国内的SUV市场竞争更加激烈，多款车型即将通过升级换代的方式来进一步占据市场份额，在二胎时代下，特别是中大型SUV的推陈出新，更加受到消费者的瞩目。作为经典日系品牌的丰田肯定是不甘落后的，推出了全新一代汉兰达，目前新车正式亮相北美，有望今年内正式国产。总结了下每一代国产汉兰达的设计，和海外版车型都是保持高度相似的，相信这一代汉兰达也是一样。外观层面，新车的变化比较大，相较于现款，多了更多的元素，内饰配置方面也有了一定的升级，新车上市后也将对手瞄准了途昂，锐界等同级别车型，还能稳胜一筹吗？让我们借助海外版到店实车来参考一下吧。

外观方面，全新汉兰达的身材依旧非常魁梧，前脸部分变化较大，采用了一款多边形进气格栅，黑色蜂窝状中网在内，显得格外的深沉大气。中网上方采用了类似别克“飞翼式”的造型，丰田logo加之两侧由粗到细的镀铬条，显得非常时尚动感。两侧造型犀利的LED大灯，内部灯组一分为二，点亮后视觉效果突出。下方狭长的一体贯穿式进气口尺寸很大，下方配有厚实的银色前杠，外加两侧凹陷造型的雾灯，前脸显得格外霸气。

车身侧面，全新汉兰达显得非常“厚实”，车窗从A柱开始往后，统一采用黑色涂装，上下线条逐渐收拢，凸显出车尾上翘的感觉，显得非常灵动。上方腰线从翼子板处贯穿全身，拉伸了新车的视觉长度，下方的腰线在B柱下端开始沿着轮眉上侧开始上扬，显得更加动感。多幅式轮毂造型极具个性，根据不同车型还可选装不同样式和尺寸。

车尾部分造型十分饱满，尾灯线条狭长，内部灯组采用了红黑色搭配，点亮后辨识度很高。下方保险杠材质扎实，外加高位刹车灯，显得格外霸气。

​内饰方面，全新汉兰达整体设计简单大方，驾驶位的这款三幅式多功能方向盘握感舒适，中控台搭载一款大尺寸液晶屏，下方整齐的排列着空调控制区和物理按键区，右侧汇聚成一道个性十足的装饰条，中控的整体造型比现款更加的有设计感。配置方面，海外版汉兰达的配置较为丰富，陡坡缓降、牵引力控制、坡道辅助、氛围灯、抬头显示等应有尽有，相信国产后应该也不会缺。另外，后备箱空间很大，第三排放倒后能达到1150L，实用性大大增加。

动力方面，全新汉兰达分为燃油和混动两种动力，海外燃油版搭载的是3.5L V6发动机，不过国内车迷普遍不太喜欢大排量车型，结合现款车，国产后的汉兰达有望搭载一款国六2.0T和8AT的动力组合，混动车型依旧会搭载2.5L+电机的组合，两驱四驱肯定是根据不同车型配置的。

总结：作为SUV界的“老大哥”，汉兰达的名字是无人不知无人不晓，在细分领域的表现一直是不错的，不过本次新车的造型大改，不知道是否依然会被车迷朋友们接受呢？