20万左右的中级车一直以来都是整个汽车市场上比较受消费者欢迎的一块细分市场，这一点我们也能从各大主流厂商的中级车动辄破万的月销量可以看出来，那么对于消费者来说，有哪些是这个价位比较值得选择的中级车呢？我们今天就来试着推荐一下。

红旗H5是红旗旗下的一台中级车，也是一台自主品牌中级车，在当下的中级车市场，我们已经很少能看到自主品牌的身影，而这台 红旗H5却是其中一台市场表现不错的车型，这主要与其出色的产品力有关系。

和合资品牌中级车相比，这台红旗H5全系标配了1.8T+6AT动力总成，而且全系只有一种动力调校，尽管和一些合资品牌竞品车型的2.0T动力相比依旧有差距，但是和他们低配车型上搭载的1.4T、1.5T动力相比还是有优势的，这意味着同样的价格，你在这台红旗H5上得到的动力通常都是要更好的。

当然，作为一台自主品牌中级车，红旗H5的配置表现也是非常出色的，即便是入门车型也完全足够使用，如果你用20万的预算选择它的话，那么你完全可以买到一台次顶配车型，BOSE音响、全套主动安全系统以及前后排座椅加热、前排座椅通风等配置你在这台车上都可以找到。而接近5米的车长和接近2米9的轴距既保证了车内空间足够宽裕，同时也让这台H5外观看起来更有气场，如果你不是一定要选择一台合资品牌中级车的话，那么这台红旗H5是一台不错的选择。

别克君威是别克旗下的一款中级车，不过由于比克在中级车市场上采用的是错位竞争的市场策略，因此别克在这个细分市场上推出了君威和君越两款中级车，这对于一般的合资品牌来说是不太寻常的，而这两台车别克给它们的定位是君威比竞品车型略低，而君越比竞品车型略高，再加上别克一贯的“以价换量”策略，这就导致了这台君威在大幅市场优惠后如今的实际裸车价降到了一个非常低的水平。

对于消费者来说性价比就是最大的吸引力，在优惠过后，2.0T的君威裸车价也只需要18万元左右，而这台君威的2.0T车型拥有最大261马力350牛米的最大动力输出，这个账面参数甚至比德系竞争对手的2.0T高功率发动机还要更出色，而同样的价位我们在其他车型上是很难选择2.0T动力的。此外，在配置方面，别克一向也并不吝啬，用20万的预算买到的君威除了在动力上能够满足消费者的需求，在日常实用性上也有足够的保证，对于追求性价比的消费者来说算得上是一个不错的选择。

大众迈腾是一台常年热销的主流合资品牌中级车，作为一台已经进入国内市场15年的老将，这台迈腾对国内消费者的喜好掌握得不可谓不透彻，几乎是同级别车型当中最宽敞的后排空间之一让这台迈腾在在意车内空间表现的国内市场上拥有非常高的认可度。

当然，除了空间方面，这台迈腾在其他方面的表现也非常的均衡，富有韧性且支撑性良好的底盘悬挂给驾驶者丰富得路感，同时对于车内乘客的乘坐舒适性这台迈腾照顾得也很不错。而在前段时间，这台迈腾也完成了自身的中期改款，相比老款车型，新款迈腾的格栅造型更大，内饰部分也换装了新式样的方向盘，相比老款车型在精致度上有所提升，对于消费者来说，如果你要兼顾“面子”和“里子”，那么这款大众迈腾会是一个非常不错的选择。