因受疫情期影响，我们就对那些原计划在2月上市的一些新车进行过猜测，猜测它们还能否如约而至。但随着时间的推移呢，比如那台极具科幻色彩的吉利ICON虽然延迟了上市发布时间，但还是通过线上发布的形式如约而至。

而在2月上市新车大军中，有一台只要10万元出头的德系合资SUV—— 捷达VS7，也通过线上的发布和大家见面了。

只不过有意思的是，2月26日捷达品牌一是实现了线上发布新车，二是用了一个“尝鲜价”交付的形式，将2020台现车给首批优先紧急客户。

而这台新车的正式上市时间是在3月20日。其中尝鲜价售价区间为10.68万—13.68万元，共有四种配置可选，这可以说是目前你能买到的最物美价廉的德系SUV了。先别急着心动，往下看。

在此次线上发布会中，还有个值得一提的政策，包括5年或10万公里整车质量担保、3年6次免费基础保养、2-3年0利率、3000-5000元置换补贴等，并针对医护人员及直系家属购车，捷达推出了5大特殊关爱礼遇。

如果你准备买车，相信你一定有过这样天真的想法。只有10万元！想买SUV！牌子硬！品质好！不要国产车！这些东西要在过去我肯定要说你的想法太天真，但现在不一样了，因为捷达VS7来了。

再如果你内心依旧对大众的光环充满信仰，对德系品质充满信心，想要一台靠谱、省心、大空间的合资SUV，那这台捷达VS7确实是一个不错的选择。

虽然说它没有挂着大众标，但它的骨子里和血液里还是那股大众味。

捷达品牌主打性价比的打法，我们在之前的产品上已经有所领略，但在翻看VS7的配置表时，我发现这台车的配置一是丰，二是富。

捷达VS7全系标配：胎压报警、自动大灯、全景天窗、全车车窗一键升降、LED大灯、后排出风口、前后雷达、自动启停、车顶行李架......

如果你已经被它打动，那就目前的4款车型配置来说，我们看看哪个配置最值得购买？

价格最便宜的为手动进取版车型，这从一定程度上就过滤掉了很大一部分用户，但如果你喜欢手动的驾驶乐趣且对自己的驾驶技能有足够信心，那这台入门级的版本非常适合你。由于VS7标配的配置非常丰富所以完全不用因为是入门车型而感到配置太低，没有面子。

而那些只想轻轻松松开车的消费者，只需再多花1.2万元即可买到自动进取版车型。而你多付出的这1.2万元换来的是一台6AT的变速箱，除此之外与手动进取版没有太多的差异。

如果你还想追求更多的舒适型配置和更时尚的外观气质，18寸大轮毂，倒车影像、无钥匙进入/启动、电动座椅、中控大屏，而这一切只需要多付出8千块，就可得到次顶配的自动悦享版，而这个配置也是我们认为最值得购买的配置。

最后一个配置也就是顶配版车型自动荣耀版，这个版本要相比次顶配车型贵了整整一万块，而这一万块的价值主要体现在安全配置的增加，包括前后排气囊、ACC、主动刹车、360影像以及座椅加热，如果只说1万块买这些配置值不值？那肯定是物有所值的，但车价也已经达到了13.68万元。

动力方面，可以感受到纯正的德味。VS7全系标配大众极度成熟的EA211发动机，1.4T能输出150Ps的马力，匹配稳定可靠的6AT，再加上2730mm的轴距带来的大空间，你是找不出第二台如此物美价廉的产品了！

这样德系的诱惑你能抵抗得住吗？