由于众所周知的原因，本应百花齐放的二月车市，在今年却格外冷清。但广大摩友的热情是无法阻挡的，因此有的厂商选择了线上发布，而另一些厂商如大阳，选择在国外市场“抢滩登陆”。就在本月的22日，大阳在缅甸曼德勒举行了今年的新品发布会。

由于缅甸车市的需求目前仍以家用为主，大阳的弯梁在缅甸一直颇为吃香。但时代总是在发展，国内市场较之早年已然天翻地覆，邻国的缅甸还会远吗？因此本次登陆，除了三款弯梁新品、大阳还将带去一款踏板车以及一台小排量休旅车，也就是国内已经上市的300级大踏板V锐300与天昴200（ABS升级版）。

大阳V锐300使用的发动机内部大多采用国外或海外进口零件，实际排量299cc，发动机型式为单缸水冷四气门，最大功率20Kw/7500rpm，最大扭矩27.7N.m/6000rpm。

双高位进气系统，一个主要用于发动机进气，具有清洁空气的功效；另外一个则除了有防沙防磨的作用，还能与特制的双面齿皮带相互配合提高散热效率、延长使用寿命。此外，反向设计的普利盘叶片，可在涉水路段有效防止进水导致皮带打滑。

天昴200则是一个标准的单杠小排量休旅车。同样是水冷四气门发动机，天昴实际排量只有，最大功率13.2Kw/7500rpm，最大扭矩17.3N.m/6000rpm。同时配置有平衡轴和智能电喷系统，最大时速可达14km/h。

车上还配备了全液晶仪表、全LED灯具、USB充电接口和可调节风挡等便捷设计。大轮前后规格分别是110/70-17、140/70-17，离地间隙则有170mm。另外，还可以额外选配两个28L的边缸和一个42L的尾缸，以及防摔杠等更多个性化配置。

在售价方面，几款车均国内外持平。

那么这些新车何时会在国内上市呢？尽管目前看来，大阳似乎暂时将重心投在缅甸市场上，但去年海南发布会上大阳发布的复古街车与踏板车的抢眼表现令人难忘，我们也期待它们早日进入市场。

（图文资料来自大阳摩托公众号）