俗话说，多生孩子好打架，这句话似乎成了当今汽车品牌的营销策略，在同价位领域布局多款出自同平台车型的玩法成了各大车企的常见手段，所以当下的汽车市场产品线可以说是相当丰富了，而我们今天要说的这两款车正是各自家庭中的“二胎”，一辆是丰田荣放的兄弟产品 威兰达，另一辆是CRV的兄弟车型皓影，纵观荣放和CRV在市场上争相斗艳多年，相信大家也都看腻了，那么今天就派出两位新秀出战，看看它们之间谁更胜一筹。

从两车的排量布局可以看出自然吸气发动机的存在感正在被削弱，所以我们就选取两款价格接近的混动车型做比较。

外观：威兰达线条硬朗 皓影设计有新意

外观小结：威兰达在外观设计上可以看出明显的荣放影子，不过相比之下线条没有荣放硬朗，前脸采用了较多弧线设计之后也少了几分野性，不过好在整车的设计还是比较成熟的。皓影虽然和CRV出自同平台，但是外形相似度不算高，尤其是车尾的隐藏式尾灯给人的感觉很有新意，甚至有点科幻，所以在颜值方面皓影更容易受到认可。

内饰：威兰达简约平庸 皓影科技氛围浓郁

内饰小结：内饰方面，两车的设计几乎都是照搬了大哥，那么在配置方面，威兰达最明显的优势在于多了导航系统，而皓影多出了真皮方向盘、换挡拨片、7英寸液晶仪表盘、全景天窗等等，看似一些可以可无的配置，但是对于这个级别而言，差了这些配置会瞬间拉低整辆车的档次感。

空间：空间以及乘坐感受接近

空间小结：两车虽然在轴距方面略有差异，但实际空间体验却非常接近，整体的空间表现当然也是用宽敞来形容，另外在后备箱方面也是威兰达略占优势，但是两车的后备箱设计都很平整，所以空间利用率较高，满足日常需求绰绰有余，值得一提的是皓影的后备箱地台较低，拿取大件行李时更加轻松。

动力：都表现出混动车该有的畅快感

动力小结：威兰达2.5L混动系统的动力表现比2.0L自然吸气出色不少，尤其是在初段加速过程中能感觉到有力、畅快，并且发动机与电动机之间可以说是无缝连接，感受不到断挡，相比丰田老款混动车型上表现要流畅很多，悬架方面在高速过弯时，威兰达调教偏硬的悬架能给驾驶者足够的信心，并且日常行驶中也能感受到明显的路感。皓影的i-MMD系统动力输出非常直接，随着油门的深入车子就瞬间提速，这种急加速的感受会让人有一种驾驶纯电动车的错觉，车辆从起步到后段加速，整个动力输出都非常连贯、平顺，悬架方面，皓影表现出了一定的质感，尤其是过颠簸路面时可以明显感觉到悬挂很有韧劲，和大家印象中的日系车有点不一样，而是找到了一种厚实感。

总结：

无论是荣放与CRV还是威兰达和皓影，它们之间的实力都是旗鼓相当，就以上两款车型而言，威兰达给人的感觉走的是年轻路线，虽然外观造型不如荣放硬朗，但是相比皓影还是能看出些许硬朗的风格，再加上简约的内饰设计，这些似乎都是年轻人想要的，另外驾驶方面，偏硬朗的悬挂调教明显是更倾向驾驶感受的照顾了。皓影的外观设计比较有科技感，此外由于底部的包围采用了车身同色设计，所以整车看起来很厚实、稳重，内饰方面主要的优势在于配置更加丰富，如真皮方向盘、全景天窗等设计对于注重档次感的消费者来说非常友好。