关于大众，人们常戏谑称其只有两款车，高尔夫及其它，这么说也不无道理，很多车型就是在该车型的基础上打造的，可见高尔夫的崇高地位及重要作用。45年前当高尔夫首次出现在法兰克福的时候，谁也没能想到它能够畅销至今，这期间高尔夫经历了七次更新换代，累计在全世界范围内售出了超过3500万辆，凭借超强的性能和杰出的设计，获得过包括多次“年度最佳轿车”的至高荣誉。

在汽车燃油时代的很长一段时间里，高尔夫几乎成了两厢车的专属词，是大众旗下当之无愧的最具影响力经典车型之一。早在去年10月份，大众汽车就在位于德国沃尔夫斯堡的总部发布了全新一代的高尔夫车型，除了在颜值上的标志性力量感设计元素以及宽厚简洁的线条设计，GTI引擎的动力情况和底盘调校都备受关注，车迷们自然也就开始关心起新一代高尔夫GTI。

大众没有让车迷们等太久，在经历了无数的谍照、谣言和大量的猜测之后，大众终于确认了高尔夫GTI的消息，第八代高尔夫GTI将于下月举办的日内瓦国际车展上正式首发，与之一同亮相的还有GTI TCR、柴油版本GTD、GTE以及 高尔夫R四款车型，这也标志着这一享誉全球的运动车型将以更加纯粹、智能和具备高科技的全新形象进入数字化时代。

与官方消息一同发布的，还有一张全新的预告照片，照片展示了新一代GTI在车前端的部分细节，使用这种若隐若现的宣传方式不免有些吊人胃口。我们可以看到，照片所示的GTI车头部分使用了蜂窝状格栅的下进气口，并具有创新的集成雾灯组，它看起来与我们之前看到的GTI原型车略有不同，但大众确实在之前已经证实过，将在日内瓦亮相的GTI是一款接近量产的概念车，可能与最终到达经销商处的版本稍有不同。

它的前灯设计类似于标准款的Mk 8高尔夫车型，贯穿式的日行灯于中央位置交汇于大众的车标处，经过全新设计，最必不可少的红色GTI徽标位于大众标志的旁边，十分的显眼。动力方面，我们可以肯定的是，引擎盖下的2.0T引擎可能产生超过250马力的动力，目前的GTI动力为228马力，新款GTI将在动力上得到提升，配置表上应该会有6速手动和7速双离合器变速箱选项与之匹配。

与标准版高尔夫车型相比，GTI车型采用了更激进的前后部处理技术，底盘更硬，刹车也更先进，就像GTI过去的情况一样，GTI成功的秘诀不就是始终如一的传承吗。至于内饰部分，官方还没有给出准确的消息，不过从已有的谍照分析，新GTI不会有太过夸张的设计，毕竟它也不需要靠在内部的豪华程度上去取胜。

大众汽车表示，新款高尔夫GTI将于2020年下半年在全球上市，但我们不确定国内市场的具体上市时间，预计它将是2021年一款车型，将会于今年年底或者明年初开售。作为一款全球公认的“小钢炮”车型，高尔夫GTI的影响力非同一般，是很多青年人梦寐以求的一款车型，我们将会在下月GTI发布时带来更多的消息，敬请期待！