【科技配置】 在安全配置上，RAV4全系标配主副驾安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊、胎压报警、ABS、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、车道偏离预警、车道保持辅助系统、主动刹车、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、LED日行灯、LED远近光大灯、自适应远近光灯、带高度可调的自动大灯、并且除了入门车型以外都配备了360全景影像、10.1英寸的触摸式中控屏（支持carlife），6喇叭扬声器、带电动折叠和加热的后视镜，可以说RAV4次丐版的配置就基本上配齐了。

【动力油耗】 动力部分RAV4分别有2.0L自然吸气发动机还有2.5L自然吸气发动机和电机组成的混合动力总成，传动方面则是CVT变速箱和混动的E-CVT变速箱。值得一提的是这一代的RAV4采用了和自家B级轿车凯美瑞同样的TNGA-K平台，整车在底盘上的质感提升可谓是立竿见影。

【内饰亮点】 内饰部分RAV4也和外形一定变得更加硬朗，虽然悬浮式中控屏的设计有些争议，但也算跟上了现在最流行的元素，除了入门车型之外，所有配置都标配了7英寸的液晶仪表盘和10.1英寸的触摸式中控屏。而且内饰还能提供纯黑、黑灰、黑米三种色彩搭配，

【外观设计】 现款在售的第五代RAV4一改以往的城市气息，可以说基本上还原了FT-AC概念车的精髓，整体都变得更加狂野硬派起来，梯形进气格栅，上挑的大灯，加宽黑塑料的梯形轮拱，和上一代RAV4可以说完全没有任何设计上的延续，绝大多数的消费者都是好评，除了入门车型搭配17寸轮毂之外，其他车型都搭载了18寸或19寸的轮毂。

【科技配置】 在安全配置上，威兰达全系标配主副驾安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊、胎压报警、ABS、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、自动驻车、上坡辅助、LED日行灯、LED远近光大灯、带高度可调的自动大灯，相比之下威兰达在入门车型上的标配配置没有RAV4丰富。

【内饰亮点】 内饰部分威兰达也基本上和RAV4保持了一致，不过在配置上和RAV4有些不同，威兰达的燃油版和混动版的两款入门车型都没有中控大屏，而且7英寸的液晶仪表盘都在相对高配的车型上才配备，内饰也只有纯黑和黑灰两种色彩搭配，当然威兰达好的地方就是除了燃油和混动的两款入门车型之外，其他配置都安排了皮（或仿皮）座椅。

【外观设计】 因为和RAV4基于同平台，所以威兰达的设计风格大体上和RAV4差不多，属于硬朗的风格，主要是在车头和车尾做了一些调整，比如前进气格栅、大灯、前保险杠还有尾灯的样式都经过重新设计，至于和RAV4哪个更好看就见仁见智了，值得一提的是威兰达全系车型的轮毂都是18寸起步。

【科技配置】 这次锐际全系标配主副驾安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊、胎压显示、ABS、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、后倒车雷达、倒车影像、定速巡航、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、可开启全景天窗、车顶行李架、前排无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、主动闭合进气格栅、主驾驶电动调节、第二排座椅前后调节、12.3寸触控中控屏、LED日行灯、自动头灯、大灯高度可调、大灯延时关闭、前排隔音玻璃、后排隐私玻璃、全车一键升降、后排出风口、PM2.5过滤装置，可以说入门车型的配置就相当丰富了。

【内饰亮点】 如果说和翼虎相比的话，锐际内饰的提升可以说是天翻地覆，首先在配色上锐际提供了纯黑、黑灰和黑棕三种搭配，并且还提供了不同的材质，特别是黑棕搭配看起来相当不错，而在ST-line车型上还提供了翻毛皮的内饰，整体的感觉相当运动，液晶屏幕的应用上锐际也没有落后于对手，首先全系车型都配备了12.3寸的触摸式中控大屏，并且除了入门车型以外还都配备了12.3寸的液晶仪表盘，加上福特家族全新的旋钮式换挡，整个内饰看起来运动与豪华感兼备。

【外观设计】 自从全新一代福克斯亮相以后，我们可以看到福特的家族式设计也在新车型上开始应用，由于福特和阿斯顿马丁的渊源，现款的蒙迪欧在设计上和马丁的跑车有一些相似的地方，而锐际的前脸和阿斯顿马丁DBX的设计语言有些相似，六边形的黑色蜂窝状进气格栅和熏黑大灯还有下包围的形状看起来颇为运动，锐际的侧面并没有采用时下流行的悬浮式车顶，不过整体形态看起来还是很动感，尾灯的样式和福克斯比较相似，双边双出的排气布局也能看出来锐际的运动属性。