左前钣金修复，左前门也有更换，左后门也是更换，通过钣金和修复痕迹推断，左边一侧面发生碰撞。

后机盖209um，也是有修复，经过对后机盖检测，确定后机盖更换后二次喷漆，后保险杠更换

打开机舱发现油管乱放，防火墙，隔音棉扭曲褶皱变形，1.8TSI的发动机挺新的，不像是刷过的，难不成是换新

机盖有拆卸痕迹，发现机盖内侧不是白色的，判断没错的话，应该是更换的拆车件，后期喷的白色漆

 发动机脚拆卸修复，固定支架有修复，打磨重新进行了涂胶，接着检查纵梁发现右前纵梁变形，并且有切割修复痕迹

之前修复的地方很多已出现了锈迹，减震包出也发现了打磨修复，另外前大灯，水箱框架，水箱，右前纵梁头都进行了更换，左前纵梁有变形，进行了修复，这已经是重大事故车的标准了。

打开车门看到内饰挺干净的，车商已经用小牙刷给洗干净了，这样从一个小白的角度来看这台车没问题，内饰干净，整洁，我们在进一步检查。

 既然已知发动机舱前纵梁的重大问题，那么安全气囊基本跑不了，稳稳的会爆气囊，看上图，方向盘的撬痕，而且颜色不一样，2011年的内饰常年的阳光照射，仪表台肯定会变色折旧，而气囊盖却明显的新，而且该车多处疑似泡水痕迹。检测到这里，发现的问题很多需要上底盘来最终综合确认的，但是车商要求交上定金才能上架，这里最容易出现的套路就是“定金”和“订金”了。前者有法律支持，不可退。粉丝还真想交定金，我赶忙把粉丝叫到旁边，给粉丝说了目前已确认的问题和疑似待确认的问题，粉丝趴梁头确认了一下，气的直接放弃了购买意向，脾气有点爆，就想找卖家聊聊，我拉着粉丝没让去，因为之前在宁波吃过亏，因为买车的觉得自己大老远花路费来了，白跑一趟，生气找卖家去理论，最后被一群纹身的把我们堵屋里了。所以这次坚决要拽住粉丝，不能生事。最后就这样，粉丝白跑一趟。这里小编有必有说句得罪人的话“天上不会掉馅饼，掉了也不会砸您头上，即便砸了，说不定馅饼吃不上，还会把您砸脑瘫”，记住，天上不会掉馅饼，不贪便宜就不会上当受骗，论便宜的二手车，不信，您从网上按报价排序看看，最低价的是不是都是那个著名的城市“宁波”这就是套路。

好了，说的也够多了，在多说就该得罪人了。今天就先到这里吧，我们下期见。