看腻了同质化的BBA,是时候考虑一下二线豪华品牌的轿车了!
奥迪奔驰宝马在豪华品牌的地位和排名坚不可摧,但为了销量而努力的他们,推出的产品同质化越来越严重,不错,奥迪A4L、奔驰C级和宝马5系都是好车,但他们同质化太严重了一些,许多爱车的消费者就将目光瞅准了二线豪华品牌,今天咱们就来聊一聊雷克萨斯ES、沃尔沃S60和凯迪拉克CT5。
配置出色 售后政策极为良心

【外观设计】 2020款雷克萨斯并没有对外观和内饰造型进行更新,因为本身就足够优秀。雷克萨斯ES继承了自家旗舰LS的设计语言,整体较为优雅,纵向纺锤格栅配合镀铬装饰看起来非常协调,你会觉得这是一台车头气势非常强大的座驾,但在设计师的鬼斧神工之下,并没有显得夸张。矩阵式LED大灯功能丰富,并且营造出不同于德系的设计美学,它狭长且犀利,并且相当出色的照明功能。侧面略微带点肌肉感,但由于线条较为修长写意,你会觉得它干练,但不臃肿。

【科技配置】 雷克萨斯ES 2020款 300h 卓越版是它最便宜的混动版本,但配置可是一点都不寒酸。在主动安全配置上,它搭载了丰田引以为豪的车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统,气囊也非常充足,前排正面安全气囊、前/后排侧气囊、前/后排头部气囊(气帘)以及前排主驾驶膝部气囊让这台车的被动安全属性非常高。并且配备了全速自适应巡航、倒车影像和前后雷达来方便车主日常操作,前排带有座椅加热,试想一下,如果能够有座椅通风就更出色了。

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促使你踩下油门,享受极致乐趣的座驾

【外观设计】 凯迪拉克CT5应该说是前段时间的网红车型了,那一句魔性的“没有后驱,不算豪华”广告词给大家留下了非常深刻的印象,同时凯迪拉克CT5的外观也是很有辨识度的,其采用了凯迪拉克钻石切割的设计理念,前脸进气格栅的造型就像一个放大的凯迪拉克标志。除此之外,版本不同,前脸也会有不同的风格,风尚版采用了点状镀铬格栅,运动版则采用的是蜂窝状格栅。车身尺寸方面,凯迪拉克CT5的长、宽、高分别为4924*1883*1453(mm),轴距为2947mm。

【科技配置】 凯迪拉克CT5的全系标配还是非常丰富的,绝对算是跟得上时代,以其最低配2020款凯迪拉克CT5 28T 技术型为例,具备了胎压显示、主动刹车/主动安全系统、定速巡航、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、前排无钥匙进入+无钥匙启动、远程启动、真皮多功能方向盘+方向盘换挡、主动降噪、主驾驶座电动调节、10英寸中控触摸液晶屏、前排2个/后排1个USB接口、全LED大灯组、后排出风口+温度分区控制等功能,总的来说还可以,唯一的小遗憾是全系没有全液晶仪表盘。

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座舱空气质量遥遥领先

【外观设计】 全新沃尔沃S60换代后的外观,绝对是个大亮点,拥有R-Design版和豪华版两种版本可选,正面望去最为显眼的区别在于中网,R-Design版是点阵式的设计,豪华版则为直瀑式。整体而言,全新S60的设计基本延续了沃尔沃的家族化语言,雷神之锤LED日间行车灯等家族化元素依然不缺,辨识度非常不错。车身尺寸方面,长宽高为4761*1850*1431mm,轴距2872mm。尾部设计则依然非常家族化,和S90有着很大程度上的相似,最为诱人的是那个小鸭尾,运动感十足,E型尾灯组也很吸睛,点亮后效果不错。

【科技配置】 沃尔沃S60自从换代后配置升级非常明显,以其最低配2020款沃尔沃S60 T3 智行豪华版为例,具备胎压报警、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、后驻车雷达、定速巡航、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、可开启全景天窗、无钥匙启动系统、真皮多功能方向盘、8英寸彩色行车电脑显示屏、主/副驾驶座椅电动调节、驾驶位电动座椅记忆功能、9英寸中控触控液晶屏、前排2个USB接口、全LED光源等非常丰富的配置,性价比非常不错。

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标签: 海选导购
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