喜提本田冠道1.5T精英版,车主给出了用车感受,这个价格怎么样?

喜提 本田冠道1.5T精英版,车主给出了用车感受,这个价格怎么样?

本田冠道作为本田旗下一款旗舰版车型,上市后也是受到了很高的关注度,全新的外观比较符合年轻人的审美,各方面都没有短板,特别是宽敞的乘坐空间在同级别里都是数一数二的。那么表现到底如何呢?



在购买冠道之前主要对比了丰田汉兰达,在价格方面都是最低配车型,冠道的配置要丰富很多,并且外观方面汉兰达的外观虽然不难看,但相比之下还是更喜欢冠道的外观,不可否认冠道的颜值在同级别车型里算是很高的了,前脸采用镀铬装饰,看上去档次感提升了不少,羽翼式的大灯组内部结构复杂,很有科技感。最喜欢的还是它侧面溜背式的造型,线条流畅运动感很强,看上去很有轿跑车的味道,尾部造型层次感很强,C型的尾灯晚上点亮效果出众,辨识度很高,个人觉得比汉兰达要好看不少。



内饰方面冠给我的第一感觉是非常的大气上档次,对称式的设计成熟稳重,不愧是本田的旗舰车型,可以说是本田最好看的一套内饰了。可以摸到的地方都是软性皮质覆盖,包括车门版上都是皮的,质感非常不错。中控台还采用了实木饰板装饰,并且新车也没有什么异味,颇有豪华车的感觉。中控台搭载了一块大尺寸液晶显示屏,支持语言控制系统,特别是CarPlay功能非常好用,功能按键阻尼感很强,日常使用起来便利性没得说,越用越喜欢,这也是选择它的一个主要原因。



不得不提的还是它的空间表现了,真的是很大,甚至可以用夸张来形容,后排座椅乘坐4个人都不拥挤,我1米8的身高后排都可以翘二郎腿,前排视野也是非常的开阔,让人感觉心情舒畅。

动力方面也是比较有争议的,当初说实话有点犹豫,这么大的一台车1.5T的动力够吗,但是经过了一段时间使用后,并没有想象中的那么差,193的马力,243牛米的扭矩,搭配CVT变速箱,动力输出比较平顺,不能说动力强劲,但日常使用还是够用的。起步的时候比较平缓,发动机光吼不走,但速度上了40码以后加速还是不错的,挂上S挡超车加速也是轻轻松松,对于我以前开的1.6L自吸的车型来说不知道好了多少倍。



油耗方面目前开了2000多公里,市区的话拥堵路况油耗会高点,在10个多,而高速油耗在8.5L左右,平均综合油耗在9.7L左右,整体还是可以接受的,并且还不挑食,一直都是加92号的,如果加95的油耗应该更低一些。

下面一起来聊聊大家比较关心的价格问题,我购买的是2019款240 TURBO精英版,厂商指导价22万,4S店给我的裸车价是20.5万,加上购置税18142,保险7012,车船税420,上牌500,全款落地价231074元,感觉性价比挺高的。



总体来说对于冠道各方面的表现都是比较满意,开下来给我最大的感受就是非常舒适,底盘有韧性而且不散,过颠簸路面车内不会有明显的颠簸,大部分震动都可以过滤掉,比同事的雅阁不知道舒服多少,由于前排采用了双层夹胶玻璃,对于环境以及胎噪都隔绝得很到位,完全颠覆了我对日系车的看法,可以看出本田的造车技术确实不是吹的。大家还有什么不同的看法,欢迎留言探讨。

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车系: 冠道
标签: 海选导购
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