由于众所周知的原因，2020年的日内瓦车展最终被决定停办，日内瓦车展是各大品牌集中精力发布全新产品的重要国际车展之一。车展停办会影响一些品牌原定的发布计划，我们也不能在第一时间见到实体产品，也只能通过线上的方式去认识这些产品。那么这次日内瓦车展将会让我们错过哪些性能车产品呢？我们找到了这么15款产品，来看看他们都是谁！

布加迪Chiron Sport Edition Noire

在这次日内瓦国际车展上， 布加迪原本打算发布的是一款特别版车型，这款车型是为了纪念4年前Chiron第一次全球亮相在2016年的日内瓦国际车展，这款特别版车型将会有两个版本，Noire Sportive和Noire Elegance，这两款车型公布于2019年底，但这次日日内瓦车展将会把第250台Chiron进行展出。

这将是一台Noire Sportive车型。这台车标志着4年来，预计出货500台的Chiron达到了生产的中间点，购买Chiron的机会越来越少了。特别版车型将仅打造20台，据传，现在未订购的Chiron目前只剩不到100台了。

帕加尼 Huayra Imola

帕加尼原定在2020年日内瓦车展上展出最新的Huayra Imola车型，这台车以著名的Imola赛道命名。这个用赛道命名的特别版车型将会进一步推高其搭载的6.0L V12双涡轮增压发动机的功率和扭矩，达到827马力，1100N·m，而整车重量却仅有1247kg这将是有史以来帕加尼最强大的车型，限量5台，目前已经全部售空。

Czinger 21C

这是一家来自美国的公司重新打造的全新产品，这款车将会是这个品牌的首款车型，根据目前已公布的数据，这台车将使用一套混动系统，以此来达到0-100km/h加速时间低至1.9s。除去这理想化的数据，这款车还将使用3D打印技术，多个核心零部件都将使用这个公司的3D打印技术来进行生产。

宾利欧陆GT Mulliner Convertible

这款车是基于欧陆GT Convertible车型打造的，经由宾利旗下的Mulliner部门打造，加入了钻石造型的中网图案以及22英寸轮毂等部件，更提供了61种车身颜色供选用。为了能够让选择更多样，内饰也使用了Mulliner特别的钻石纹理缝线去进行装饰。这以特别版车型在具有宾利欧陆GT Convertible的特性的基础上，更好看，卖的更贵，你会为它买单么？

迈凯伦750LT

 迈凯伦Long Tail系列的第二款车型原定在日内瓦车展正式亮相，新车将会被命名为750LT，这款车将贯彻Long Tail系列车型的一贯特点：“高性能、轻量化、优化空气动力学、专注于赛道并提供一定实用性”，最新的750LT 车型将会基于720S打造，4.0T V8发动机被压榨至740马力。由于车展取消，迈凯伦已经决定要在3月3日当天线上对这款车进行发布。

保时捷911 Turbo/Turbo S

保时捷992系列911车型中性能担当的Turbo/Turbo S原定于2020日内瓦车展正式发布。外观方面主要是增加了更激进的运动化外观并且进一步加强散热。尾部设计主要也是加入了更多的散热措施并且搭载了三级可调的尾翼。动力方面，仍将是一台3.8T的双涡轮增压发动机，换装了大有VTG技术的大涡轮，Turbo版车型的最大功率都将高于600马力，这是个很让人兴奋的消息。

阿斯顿马丁Vantage Roadster

阿斯顿马丁的关键词离不开优雅，对于Vantage来说更是如此，这台敞篷车仍旧提醒着我们，阿斯顿马丁需要时刻保持优雅。相比硬顶版车型，它装备了一套全新的机械式软顶敞篷机构，这套机构的重量仅有60kg，在不高于50km/h的车速下，车顶可以用6.8s的时间升起，也可以用6.7s的时间将其打开。发动机仍将使用奔驰的4.0T V8发动机，与ZF 8AT进行匹配，对于一台优雅的车来说，足够强大了。

大众Touareg R

大众日内瓦车展前就已率先公布了大众首款插电混动性能车途锐R，这款车基于现款途锐打造，将使用由一台335马力的3.0T V6发动机和一台134马力的电机组成的混动系统，系统的最大综合功率为465马力，最大综合扭矩为700N·m。这台车的热辣性能很引人关注，那么是否会有人因此而爱上途锐呢？

奥迪RS Q3

奥迪RS Q3以及他的溜背版兄弟RS Q3 Sportback去年9月份就已公布，但是原定于在日内瓦车展全球首秀。这两天车更像是S-line版本的Q3的更激进版，我们能从银色的反光镜壳以及高性能制动套件看出其身份的不同。这款车将搭载2.5T 5缸发动机，最大功率400马力，最大扭矩480N·m，0-100km/h加速时间仅为4.5s。

大众高尔夫GTI/GTD/GTE

高尔夫是大众的灵魂，高尔夫GTI可以从某种程度上说是高尔夫的魂，虽然他上面还有高尔夫R的强势压制，但是没有会忽略高尔夫GTI的名号。基于最新的第8代高尔夫，大众一口气推出了三种不同动力总成的GTI车型，一个是常规燃油动力的高尔夫GTI，一个是柴油动力的高尔夫GTD，一个是使用1.4T+电机混动的GTE车型，三款车各自都有各自的特点，其共同组成了第8代高尔夫的GT系列家族。这款车已经提前发布，日内瓦车展本将是其全球首秀。

斯柯达明锐vRS

斯柯达新明锐的性能版车型原定于在日内瓦国际车展上正式亮相，这款车颇受很多粉丝的关注，只因其将推出三厢以及旅行两个版本车型。这台车将会提供2.0T汽油/柴油发动机版本和1.4T插电混合动力版本，其中汽油和混动的车型最大功率同为245马力，柴油版本最大功率则是200马力，搭配6速手动或7速双离合变速箱。通过插电混动的方式来实现性能的提升，这或将是未来大众系性能车的新方向。

西雅特Cupra Formentor

 西雅特旗下的Cupra品牌可以理解为是大众GTI，打上这个logo的车型都将是性能化趋向的车型，这款车也同样将会是性能化趋向车型。这款车将会使用1.4T发动机+电动机的驱动方式，最大输出功率242马力。这套动力总成或将共享自大众高尔夫GTE。

西雅特Cupra Leon

用一句最简单的方法来描述Copra Leon，他是西雅特版的高尔夫车型的性能版家族，为何要称其为家族呢？只因Cupra决定为这款车尽可能多的提供可能性，最基础的Cupra Leon将使用1.4T插电混动系统，系统综合输出242马力、400N·m。而2.0T燃油版车型则将会输出同样的功率但只有370N·m。

如果这还不够，你还可以选择被调校至296马力、400N·m的2.0T车型。如果还觉得不够用，那么306马力、400N·m发动机并匹配四驱系统。最顶级型号的Cupra Leon能够把0-100km/h加速时间降至5s以下。这台车够让你心动么？

阿尔法罗密欧GTA

阿尔法罗密欧原本预计在日内瓦车展上展出一台名为Gran Turismo Alleggerita的全新跑车，这款车目前维持了非常神秘低调的状态，目前传出的最主要消息是其将搭载一台620马力的发动机。阿尔法罗密欧用一句“Momentous Comeback”对这款车进行了简单预告。对此有人猜测可能是基于现款Giulia 打造的性能版双门车型。

Morgan Plus 4 

摩根将会推出一台全新的4缸车型，或将命名为Plus 4来作为现款车型的换代，前不久摩根刚刚推出70周年纪念版Plus 4车型，而在日内瓦车展上，或将为我们带来一款全新的车型。现款车型搭载一台福特的154马力4缸发动机，0-100km/h加速时间为7.5s。对于新车，摩根透露，其核心车身骨架使用全新的铝材打造，仅重97kg，但比现款核心车身骨架坚固两倍。