【动力油耗】 菲斯塔纯电动的电池生产商是宁德时代，车型装配三元锂电池组电池容量为 56.5kWh ，能量密度为141.4Wh/kg。而其配备的三合一电驱的系统，来自于大陆集团，最大功率达 135kW，最大扭矩为 310Nm，0-50km/h 加速时间 3.5 秒，最高车速 165km/h。根据官方数据显示，其工况条件下百公里耗电量为12.7kWh，NEDC 综合续航里程为 490 公里。在交流慢充的情况下， SOC 从 0 到 100% 需 9.5 小时，在直流快充条件下，仅需 40 分钟 SOC 即可从 30% 到 80% 。

【内饰亮点】 内饰方面菲斯塔纯电车符合其经济型轿跑车的定位，注重实用性，10.25英寸悬浮式中控屏醒目方便，较高使用率的功能键全部安排在中控台上，在配置上，也是配备齐全，目前主流功能都可在其车内找到踪迹，同时内置BlueLink车机系统。

【外观设计】 北京现代菲斯塔纯电动版，是北京现代旗下首款电动轿跑车，与燃油版车型一样，菲斯塔纯电动版的外观犀利时尚，流线型线条勾勒整体车身轮廓，整体气质十分“现代”，一眼就可以知道这是一款韩系轿跑。只有一些细节提醒着你，这是一款纯电动车型，比如车头现代logo可以打开，里面是快充和慢充的接口。车身尺寸为长宽高 4705*1790*1435mm，轴距2700mm。

【动力油耗】 Polestar 2基于沃尔沃CMA平台，采用了纯电驱动，前后轴各拥有一台电机组成四驱系统，底盘下则安装有27个总容量达72kWh的电池模组，目标续航里程为 500km（NEDC工况）。数据显示Polestar 2最大动力可达 408 马力，最大扭矩为 660 牛·米， 0-100km/h的加速成绩为4.7秒。

【内饰亮点】 打开车门，Polestar 2的内饰更符合电动车的趋势，简洁、硬朗和未来感。中间的液晶大屏，经典的三辐式圆形方向盘，相当直男极客风，抬头一大块纯净的玻璃天窗，营造出来自宇宙的天幕感。车机内置高德地图，以及科大讯飞语言交互系统，让车联网的实用功能更强。值得一提的是，其内饰做工非常扎实，符合一贯的沃尔沃风格，真皮座椅的细节处理十分北欧，符合其中型豪华高性能电动轿跑车的定位。

【外观设计】 Polestar 2车如起名，外观就有一股来自冰原极地的冷清气质，除了目前沃尔沃家族标志性的雷锤大灯，Polestar 2的外形更符合其高性能车的风格，追求个性的驾驶者，Polestar 2是一个非常好的选择。Polestar 2车身尺寸为长宽高4607*1985*1478mm，轴距2735mm。

【动力油耗】 Model 3的车型参数非常漂亮，国产版445km续航里程，0-100km/h加速5.6秒。采用后置后驱，搭载的交流异步电机总功率175千瓦，最大扭矩375牛米，电池容量52kWh。而进口版Model 3 Performance高性能版本综合最大功率为340千瓦，0-100km/h加速时间缩短至3.4秒。

【内饰亮点】 驾驶舱对于特斯拉来说，就是极简化到中间那块大“Pad”。当然这块大屏的功能也被开发到淋漓尽致，没有你想不到，也没有它做不到，无论是驾驶模块，还是空间坐乘功能，甚至出风口方向，都可以用简单的滑动手指来完成，说实话，开惯了传统汽车，突然转换到这样的一个极简风格，真需适应一番，但之后，就是大大的方便。

【外观设计】 作为极客先锋身份的代表，特斯拉的电动车王者属性，无需多做赘述。其推出的model 3车型，目标明确为抢占更多市场份额，尤其是在中国这个最大的汽车市场中。除了为model 3光速落地上海生产，接连降价也让各路期待成为特斯拉车主的消费者跃跃欲试。model 3外观不需多言，是非常强烈的特斯拉风格，像紧凑之后的model S，车身尺寸为长宽高4694*1850*1443mm，轴距2875mm。