【外观设计】 在中级车市场里，迈腾是一个比较重要的车型，它多次夺得销量排行榜冠军，即便是销量不好的2019年，也拿到了第四名的好成绩。
迈腾的优势在于，最低配置的乞丐版车型和次低配车型基本保持一致，所以不用太过于纠结面子问题，因为基本上从前脸都看不出区别，同时全系标配的LED远光灯、近光灯和雾灯，高达四米八的车长以及两米八的轴距，让这台车看起来极为大气。侧面线条保持的德系的直接，腰线延伸至车尾，拉长视觉效果，也营造出冲刺的感觉。

【科技配置】 迈腾的最低配为迈腾 2020款 280TSI DSG舒适型，它的工信部综合油耗为5.8L/100km，行李厢内部尺寸为1150×1030×500mm，它的主动安全配置并不丰富，仅有疲劳驾驶提示，配备了前排正面安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊(气帘)，没有前排膝部气囊。虽然缺失了定速巡航，但乞丐版的迈腾有前/后雷达和倒车影像来提升车主的日常用车便捷程度，而且它还为消费者提供了皮质方向盘和真皮座椅，真的是很懂中国人！

【外观设计】 帕萨特可谓是昔日的国民车，但中保研测试当中惨不忍睹的成绩让它瞬间口碑崩盘。不过大部分消费者并不在意中保研的碰撞成绩，毕竟它的销量依然在B级车当中名列前茅。2019款帕萨特相比老款有了许多改变，尤其是外观方面，进气格栅的样式与前包围的设计都用上了大众最新的设计语言，其中“大嘴”的造型也是全新的元素。而LED大灯的光源升级成了矩阵式的全LED灯，还带有流水转向灯，精致感更强。车侧线条依然是修长的商务范，但尾部的变化可不小，它终于变成了带字母的大众，尾部logo下方终于出现了“Passat”字样。同时尾灯组的设计采用了大众家族式的回旋镖样式，点亮后辨识度出众。

【动力油耗】 帕萨特国六车型依然是大众家族经典的1.4T及2.0T动力组合：1.4T涡轮增压发动机、2.0T低功率涡轮增压发动机与2.0T高功率涡轮增压发动机，其中1.4T涡轮增压发动机的最大功率为110千瓦，峰值扭矩为250牛·米，匹配7速干式双离合变速箱；2.0T低功率涡轮增压发动机的最大功率为137千瓦，峰值扭矩为320牛·米；2.0T高功率涡轮增压发动机的最大功率为162千瓦，峰值扭矩为350牛·米，2.0T匹配7速湿式双离合变速箱。油耗方面，工信部给出的帕萨特1.4T车型百公里综合油耗仅为5.7L，2.0T低功率则为6.3L，2.0T高功率为6.7L。

【外观设计】 508在欧洲发布时被誉为最美轿跑，但进入国内后依然没有逃脱加长的命运。从外观来看，他依然体现了法国人高超的设计能力。犀利的前脸造型回头率超高，两条獠牙式的日间行车灯兼转向灯的造型独一无二，加上漂亮的盾牌型满天星中网以及漂亮的全LED大灯，它的前脸设计真的不知道比那些“网红脸”高到哪里去了。侧面虽然加长了但是比例并不难看，而尾部的设计同样继承了前脸的高辨识度，狮爪式的尾灯呼应了内饰钢琴按键的元素。

【动力油耗】 508搭载了1.6T和1.8T发动机，其中1.6T可以输出170马力、250牛·米，搭配6速手自一体变速箱。而1.8T发动机可以输出211马力、300牛·米，搭配8速手自一体变速箱，输出完全不比一些2.0T弱。根据汽车之家口碑给出的车主油耗数据，508L的1.8T版本百公里油耗为8.6L，1.6T暂无数据，不过工信部百公里油耗为6L。