北京时间3月3日，迈凯伦通过线上直播的方式正式发布了旗下的全新LT超级跑车－－ 迈凯伦765LT。新车基于迈凯伦720S打造而来，同时也是第三款带有“LT”尾缀的家族车型，限量生产765台。这款新车采用大量的轻量化材质，对比迈凯伦720S德国标准版减重80千克，其最大功率从迈凯伦720S的720马力提升至765马力，0-100km/h加速时间仅为2.8秒。

尾缀带有“LT”的迈凯伦超级跑车相当罕见且不简单，从早期的675LT到后来的600LT，分别基于分别基于650S和570S打造而来。LT全称为Long Tail，在迈凯伦品牌中代表着“轻量化”、“优化的空气动力学”、“赛道化调校”等标签，这些特性同样应用在迈凯伦765LT。

迈凯伦765LT的外观造型在整体上延续720S车型的设计，变化主要体现在空气动力学套件方面。新车保留宽扁的车头造型，车头前盖部分有两处迈凯伦标志性的开孔设计，配备家族式头灯组，灯组内部还标有765LT标识，看上去非常具有冲击力。下包围则是空气动力学套件的组成部分，装备大型碳纤维扰流器，拥有更为夸张的两侧导流槽和前唇，前扰流器的两侧末端还有纵向的翼片来提升空气动力学效率。

车身侧面，迈凯伦765LT加长车尾线条，并强化空气动力学效应，车门下方的侧裙新增了一块用来疏导气流的翼片，装备熏黑的十辐式轻量锻造铝合金轮圈，采用了倍耐力P Zero Trofeo R轮胎，匹配碳陶瓷刹车盘、卡钳，极限操控表现会有显著提升。

车尾部分，迈凯伦765LT沿用720S车型的框架结构，保留充满战斗气息的大型主动式可伸缩尾翼，不过720S的中置双出排气变为了中置四出的钛合金排气。此外，后下包围进行了重新设计，排气管下方设置贯穿式的黑色网格状散热口，并且牌照框两侧同样设置小型黑色网格状散热口，底部扩散器采用了面积更大的方案。此外，后保险杠的两侧末端设置大尺寸的纵向翼片，配合大型主动式尾翼，显得战斗感十足。

全新的迈凯伦765LT针对底盘部分进行了升级，采用Monocage II碳纤维车体结构，搭载了专属定制的“LT”弹簧与减震器，并重新设计了悬挂系统以减轻簧下重量，更竞技的悬架调校让新车获得了更出色的动态响应与支撑。

内饰方面，迈凯伦765LT延续LT车型的无处不在的碳纤维材质，配备碳纤维赛车座椅、碳纤维中央通道和无遮蔽碳纤维地板，仅两个碳纤维赛车座椅共计减重18公斤，并大量使用Alcantara翻毛皮来营造竞技气息。作为标准配置，迈凯伦765LT没有空调和音频系统，但客户可以将其指定为免费选项。

动力方面，迈凯伦765LT搭载一台4.0升V8双涡轮增压发动机，最大功率达到765马力，峰值扭矩800牛·米。传动方面，与之匹配的为7速双离合变速箱。性能方面，新车的0-100km/h加速时间仅需2.8秒，0-200km/h加速时间则为7.2秒，极速则可达330km/h。