近日，有外媒曝出苹果“泰坦计划”通过了一项新的专利申请，这项专利将汽车悬架的操控权交给驾驶员来控制，或者是系统自动调节悬架，以此来避免晕车。

苹果的这种主动悬架比较独特，它能将悬架的调节交给驾驶员来控制或者是由系统自动检测路况，从而做出响应。具体来说，苹果这款主动式悬架系统内包含一个变压空气弹簧，如果车辆在某个路段区间以特定频率振动，系统能够补偿振动频率，减少车辆颠簸，以此来降低驾乘人员的晕车感。另外，这种悬架还可以执行多个非驾驶功能，比如让车辆座舱低频摇动，从而令车上乘客（尤其是小孩）能够尽快入睡。这样的设计很有苹果的独到之处，与汽车厂商的传统思路完全不同。

苹果造车可不是一天两天的事了，几年前就有报道称苹果要打造汽车，小鹏汽车员工张晓龙曾在苹果负责汽车领域的工作，之后因他盗取了公司的信息被捕，从法院公布的细节我们才得知苹果内部专门负责汽车领域员工多达2700多人，此外还有部分员工也会参与到汽车项目当中。如此大规模的汽车团队搞出些新专利再正常不过，但是苹果汽车到底何时才能问世呢。