同样的价钱,更大的空间,这几款乘坐舒适的座驾值得推荐
对于短时间只能以一台车支撑家庭出行的消费者来说,一款同等价钱下空间更大的车能够带来更多享受,所以今天推荐的车别的不说,空间是绝对充足!
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超大后排空间

【内饰亮点】 冠道的内饰设计风格也堪称豪华,在冠道刚刚上市的那一年,它和昂科威被并称为“设计最豪华”的中型SUV。车内采用了大面积皮质材料覆盖,并以木纹饰板和镀铬来强调其时尚的气质,好评不断。它的中控屏支持多角度调节,确保在不同身高、不同环境光之下,都能让驾驶员得到最清晰的画面反馈,并且尽可能杜绝反光现象,十分值得赞赏。后排中央出风口和B柱出风口则确保全车人都能够享受到非常舒适的温度,这样的配置在早年是豪华车专属。

【外观设计】 冠道在大五座SUV中非常受欢迎,竞争力也是非常强大的,这台车看起来非常魁梧,这主要得益于它1942mm的最大车宽,从尺寸上来说,它可以被理解为是用汉兰达的尺寸来制作了一款五座车,因而可以想象它的空间有多么巨大。当然,由于冠道采用了溜背造型会对后排空间有一定的影响,但本身冠道的车长足够,所以在有着优雅修长外形的基础上,并没有对空间造成什么影响。标志性家族式前脸和羽翼式LED灯组,也开启了本田家族式灯组的应用之路,后续到来的雅阁、皓影等,均采用了这一设计风格。

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长轴版更受欢迎

【内饰亮点】 宝马3系的内饰充满浓厚的运动氛围,豪华感也不错,很有趣的是,这台车的座舱内包括中控台、把手、车门内侧等,都有大量的不规则多边形,而就是这些多边形元素通过一定的排列组合,营造出了一个充满战斗气息的座舱,当看到方向盘上的M徽标时,总有一种想要立马放下手刹,一脚油门飞奔而出的快感。
同时,它的座椅填充物相比老款,采取了更为柔软的材质,舒适性得到更大的提升,这或许是这台车向着家用方向的妥协,毕竟并不是每个人都希望开着宝马3系冲上赛道。

【外观设计】 宝马3系一经发布就成为大家口中的焦点,刷屏啥的都是小事儿,而定价31.39万起则让人小惊讶了一番,由于各项属性都挺合适,一时间供不应求,加价在所难免,幸而过了那么多时间按,价格基本稳定了下来。
宝马3系保持了一贯的运动基因,但它的轴距达到了2961mm!而它不过是一台豪华中级车而已!当然,在运动之余,它通过将线条收敛,形成不那么锐利的立体效果,营造出更为干练的外观,让受众的年龄范围增大,缺点也有,就是它的尾部有点太简单,和霸气的车头有点不协调。

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性价比是优势

【动力油耗】 全新一代速腾采用的是1.2T和1.4T两款发动机,不用说肯定是1.4T更被大家认可啦。根据各家测试结果显示,它的提速出色,百公里加速跑进了9秒大关,刹车成绩小于43米,对于一台家用车来说,成绩已经足够出色。
它的发动机具体数据为,最大功率110kW,最大扭矩250N·m,匹配代号为DQ200的7速双离合变速器,当然对于许多自吸爱好者来说,全系涡轮略微显得伤感,但这毕竟是大趋势,如果追求自吸的话,日产轩逸是不错的替代品。
而它的油耗数据也不错,实际油耗低于7L/100km,也是家用车的中游水平。

【外观设计】 大众速腾的轴距达到了2731mm,差不多是一台B级车的尺寸,所以这台车单凭车身尺寸来说,已经占据了同级别的顶峰!
当然,除了尺寸以外,大众速腾的素质自然是没问题的,首先它是MQB A2平台的产物,自然也拥有了绝对自信的家族设计语言,从尺寸上来说,车辆越做越大是不可逆转的历史惯性,而这一代速腾相比老款轴距加长了80mm,从视觉上来说更加修长,而速腾的尾灯从个人的理解上来说,要比以往的设计感更足一些,内部LED灯带分布流畅且均衡,收尾效果很出色。

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