全新丰田SURA的复兴是2019年最受关注的话题之一，原因显而易见。17年后， 牛魔王回归是一个巨大的新闻。但即使到了2020年，这款跑车也成功地登上了头条新闻，最近，它宣布了一款新的四缸车型、升级六缸的额外动力以及一款特别版A91车型。

虽然这些原厂的选择是不错的，但大部分买SUPRA的人还不是为了改装吗？

我们采访了这台SUPRA的车主穆罕默德·阿尔哈马迪，他拥有我们迄今为止见过的最漂亮的跑车改装案例之一。我们首先是在沃森轮毂官网页面上看到，随后店主迅速联系我们，向我们提供了他独一无二的超人的更多细节。但升级不仅仅是视觉上的。

首先，车轮就是最初吸引我们到他车上的原因。交错的20x9.5英寸（前）和20x11英寸（后）轮圈采用沃森HF-5s，表面为亮金色，每个轮圈都包裹着米其林Pilot Sport 4S轮胎（分别为265/30和305/30）。

但除了漂亮的车轮，再来说说车身上隐藏的细节。BC Racing的BR系列避震使整个车身更接近地面，Euromotive Performance的第二阶段硬件升级增加了许多动力。其余的部分车辆仍然是原装，但车主指出，升级正在进行，一个MST冷空气进气是下一步。

根据目前的升级，他估计他的车在轮上产生大约430（320）至460马力（343千瓦）。这对2019年Supra的335匹马（250千瓦）的表现有明显改善。穆罕默德还告诉我们，每小时62至125英里（每小时100至200公里）的冲刺只需要8.32秒——这是有记录以来，比兰博基尼Gallardo Superleggera更快的速度。