在生活中，如果一辆车作为一个家庭使用，可以说一辆100，000级的国产SUV现在可以完全合格，但是对于热爱越野并追求更高驾驶感的人来说，他们需要一辆优秀的硬驱越野SUV。在很多人眼里，雷克萨斯LX、QX80、奔驰G等全尺寸硬盘越野越野车可以说充满很强的诱惑力。然而，即使是最便宜的QX80最低价格也有八十多万的，所以越来越多的人开始关注普拉多。

众所周知，作为一款越野全尺寸越野越野车， 途乐的最高售价在2011年达到了139万。为了更好地赢得消费者的青睐，2020年途乐的价格已经超过42万，基本上比普拉多还便宜。在这种情况下，途乐足以成为汽车业中受欢迎的越野车。它的整体实力如何？让我们一起全面了解它。

作为日产制造的全尺寸越野越野车，途乐就其自身市场定位而言，比普拉多高出一级。经过这种变化和从内到外的整体改善，途乐甚至展示了抛弃普拉多街的标准。首先，从它的外表来看，当我们第一次看到途乐时，我们相信它会更加强大和霸道。正面全新的家庭风格设计风格，得益于大量镀铬条，也瞬间提升了车头的风格。从车身的侧面看，途乐仍然充分发挥了自己的硬派风格。

此外，新一代途乐也调整了体型，长度、宽度和高度分别为5065 * 1995 * 1940毫米，轴距仍达3米以上。相比之下，它比普拉多大一圈，离地287毫米的间隙可以说让它在各种路况下都能轻松通过。

除了颜值外观的提升外，途乐还将其室内装饰转变为全新的设计风格，其做工更加精致扎实。乍一看，整个视觉显然让人们感觉更高端。座椅覆盖大面积皮革后，途乐还配备了世界顶级的Blistein减震器。坐在车里，这种舒适足以成为同类中的第一种！

在整车的核心动力系统上，新一代途乐也显示出野性和强大的实力。途乐除了采用专为“越野”设计的非承重车身外，动力系统上还搭载了两台分别为4.0L V6和5.6L V8的大型自吸发动机，并用8AT变速箱代替传动系统，最大输出功率达到400马力，最大扭矩560Nm。途乐还配备了标准的全时四轮驱动和两把锁。所以，从整辆车的实力来看，途乐几乎无所畏惧。