奇瑞瑞虎系列可是汽车界的老资历了，它最先让人们看到自主品牌车型的向上，其正向研发不错的性价比，都在当时赢得市场关注，也是诸多新车型的对比对象，如今全新的 瑞虎7正式上市，以快步伐新面貌示人。作为老对手，哈弗H6一直是同级市场较为突出的明星，虽然在驾驶上并不尽如人意，但前期通过大空间高配置积攒了大量人气，以至形成了很强的用户基础，那么两位老对手将碰撞出怎样的火花呢？

在外观上由于这两年哈弗把更多的精力放在新车型的打造上，所以哈弗H6并没有太多鲜明的变化，它整体保持雄壮的车头，粗条幅的镀铬中网提升霸气，车灯光源随着技术的普及开始变得科技感更高，但总体上讲，它更多的在于细节调整。

而瑞虎7作为全新车型，给人带了更多新意，并且他们的动作非常快，打破了先前存在争议的设计，以全新姿态示人。新车没有为了新而新，采用了比较主流的点阵钻石格栅，车灯使用LED光源，让整个车头有更好的精致感，同时也保有自己特色。

瑞虎7的尾部设计比例要比哈弗H6舒展，它采用了横向的贯穿式尾灯，并且突出于尾门上方，形成浮雕的立体感，同时还带有熏黑处理。

哈弗H6的车尾圆润饱满，虽然有翘臀的性感，但同时也给车身带来了一些臃肿，两车都采用了双边双出排气，拥有不错运动性。

这次全新瑞虎7的内饰可以说终于找到了方向，原来那种老气横秋不见了，取而代之的是一种稳健而干练的设计，它虽然没有带给人极强的视觉冲击或者超脱的变革，但整体搭配起来极其舒适自然。延展的中控台上配合了横向排布的按键，屏幕采用悬浮式，同时又进行嵌入，不至于过于突兀，综合来看你能发现它变成熟了。

哈弗H6的内饰在刚出来的时候同样给人眼前一亮的感觉，它带有曲线律动的线条，和内嵌的屏幕形成一个很好的整体，让哈弗的车型不再以功能取胜，也开始有设计了。

在功能上两车相差不大，都是在13万以上的车型配备了更多的智能驾驶辅助系统，但对于用户非常喜爱的全景天窗、LED大灯、中控大屏等功能，基本入门车型就开始配备，有的甚至是全系标配。

瑞虎7长宽高分别为4500/1842/1746毫米，轴距2670毫米，尺寸略小与哈弗H6，它的长宽高分别为4600/1860/1720毫米，轴距2680毫米。但从图片上看，它们的空间并没有区别，作为一台紧凑型SUV，不管在乘坐还是装载行李，都能很好满足家用了。

动力方面，瑞虎7搭载1.5T四缸发动机，最大功率156马力，最大扭矩230牛米，匹配6速手动变速箱或可模拟9速的CVT无级变速箱。另外瑞虎7 PRO则搭载SQRF4J16型1.6T发动机，最大功率197马力，峰值扭矩290牛米，匹配7速双离合变速器。

哈弗H6则搭载了不同调校的1.5T发动机，最大功率分别为150马力/169马力，最大扭矩为110牛米/124牛米，除此之外还有一款2.0T动力可选，最大功率225马力，最大扭矩385牛米，全部匹配7速双离合变速器。

结语：用再出发形容瑞虎7并不过分，因为虽然该车型一直在变化，但总达不到预期，以至于在百花齐放的市场，它反倒无所适从，而此次的全新车型让人看到一种成熟，回归了奇瑞品牌该有的自信，其价格也算合理，可以拥有更多期许了。哈弗H6的神坛地位无可争辩，虽然厂家的重心已经偏向更广阔市场和WEY品牌，但它依旧凭借诸多打动老百姓内心需求的设计，延续着好口碑，那么老对手会迎来新碰撞吗。