随着春暖花开，大家渐渐恢复了正常的生活秩序，上下班通勤的问题也接踵而至。继续坐公交嘛，现在还有点不太放心，要是买车嘛，太贵的车买不起，还有让人头疼的养车、停车问题。

不过，现在汽车市场上也有这么一款超萌的小车，它的价格不贵，使用成本也很低，更是能够解决停车、堵车等难题，它就是被很多上班族喜爱的宝骏E200。

很多人第一次看到 宝骏E200的时候，可能会说，这么小的车子也是汽车吗？宝骏E200的车身尺寸只有2497/1526/1616mm，堪称是目前市面上最小的汽车之一。但是它确实是一款不折不扣的新能源汽车，满足超过800项国家汽车安全标准，车身使用超高强度及高强度钢的比例达42.9%，能够给乘员提供足够的安全保护。

即便是这么小的车子，宝骏E200的设计师们也是尽力作出了新意。车头取消了传统汽车上面的进气格栅，整个车头浑然一体。上下分体的前灯组再加上车体下部的粗壮前防撞梁，在方正中又带着一些俏皮。在内饰上，宝骏E200宽大平坦的中控台和双套色的内饰搭配，也呈现出简约而不简单的效果。空调按键、驻车按键等也不是传统的按键，而是改成了触摸控制，从而提升了整车的科技氛围。

而得益于其超小的车身，宝骏E200穿街走巷真的是毫无压力，1.5米宽的车身，也仅是三辆电动车的车宽，所以一般的小巷子，宝骏E200都可以随便通行。在城市拥堵的车流中，宝骏E200穿梭自如的身影就是城市一道靓丽的风景线。要是道路上堵车了，车头一拐，转到小巷子里面抄近道，别提多方便了。

而且，宝骏E200的停车位只需要普通车身的一半，这让它的停车变得异常简单，停在两辆大车中间，停在花圃前、树底下，通通都可以。据说在它的发源地--柳州，当地就利用道路的边边角角，成功得规划出一万多个新能源停车位。说明这款车在解决停车难的问题上有其先天的优越性，毕竟不用占用太多的城市空间。

虽然说新能源汽车的使用成本普遍都低于燃油汽车，但是宝骏E200的使用成本更是低到让你不敢相信。根据很多车友在网上的反馈，宝骏E200平均每公里只需要6分钱！就像一位车主在网上说的“我一个星期充一次电，就在单位的停车场，每次也只要十几元。”按宝骏E200的250公里续航里程计算，可不是每公里只需要几分钱么！这是因为，宝骏E200不是使用高压充电桩，而是接地的家用220V电源就可以充电，这个一方面避免了寻找高压充电桩的麻烦，另一方面也降低了充电成本。毕竟一个高压充电桩的建设成本就高达几万，人家肯定要在你的充电费用上体现出来的呀。

听说现在买宝骏E200，还可以在自己的停车位上申请建设充电插座，这样以后就更不用担心自己的充电问题了，要是自己家门口停车方便，就在家里拉个电源出来充电，使用的还是民用电，那不是美滋滋。

而且，宝骏E200目前的价格也不贵，现在开春的优惠也不少，要是有喜欢宝骏E200的车友们，现在买它也很合适呢！