《蝙蝠侠》重启，《暮光之城》的男主角罗伯特·帕丁森（Robert Pattinson）接任成为新的蝙蝠侠，以保证在荧幕里蝙蝠侠"永远年轻"，电影预计2021年6月25日在北美上映。日前，导演马特·里夫斯（Matt Reeves）在新发布的推文中曝光了片场剧照，也展示了新的蝙蝠车。借着这股东风，我们再来回顾一下历代经典的蝙蝠车。

蝙蝠侠最早出现1939年5月发行的漫画《Detective Comics》第27期中，当时蝙蝠侠的座驾还是一辆普通的红色私家车，还没有"Batmobile"（蝙蝠车）的概念。

直到1941年2月在《Detective Comics》第48期，才开始有了蝙蝠车这种叫法。与其说是它是蝙蝠车，这辆最早的"Batmobile"更像是具有蝙蝠侠风格的改装跑车，其风格也非常保守，除了车标上的银色蝙蝠外，也没有什么其他的"蝙蝠"元素了。

第一代真人版蝙蝠侠，出现在1943年美国哥伦比亚电影公司发行的15集短片中。而蝙蝠车的原型则是1939款凯迪拉克Series 75敞篷车。但这部电视剧知名度不高，所以这台蝙蝠车也鲜为人知。

1949年5月26日哥伦比亚公司又推出了《蝙蝠侠与罗宾》，同样是15集的短片。这次蝙蝠车的原型则换成了Mercury敞篷车，相较上一部电视剧里的凯迪拉克Series 75敞篷车，Mercury敞篷车在视觉上小气了很多。同样，这部电视剧也很少有人知晓。

2014年12月6日，世界上第一辆蝙蝠车（非官方）在美国达拉斯的拍卖会上，以13.7万美元的价格拍出。这辆蝙蝠车打造于1963年，是一名叫做罗宾逊的蝙蝠侠粉丝根据漫画中的蝙蝠车形象制作的。而且，有趣的是，罗宾逊版蝙蝠车完成后不久，Barris才开始为美国广播公司的《蝙蝠侠》打造蝙蝠车。

1966年，真正意义上的第一辆蝙蝠车（如果觉得罗宾逊版蝙蝠车不太官方的话）出现在由美国广播公司拍摄的《蝙蝠侠》电视中。它的设计者为乔治·巴里斯（George Barris），基于1955款林肯Futura概念车打造，既有着肌肉车的力量感，也有在当时称得上十足的未来科技感。它搭载了福特V8发动机和B&M变速箱，并且这辆车上的配置如电视、蝙蝠电话、雷达侦测、车尾可释放鸡爪钉、还有两个减速伞都能够正常工作。透明圆色车罩、车尾喷射器、车胎与车门上醒目的蝙蝠LOGO也让整辆车充满了"蝙蝠"元素，而且还搭载了火箭炮、蝙蝠眼等设备。

1966版蝙蝠车称得上是蝙蝠车历史中的一座丰碑，它的许多概念都为其后的蝙蝠车奠定了一条基准线，使得它成为了迄今为止最著名的蝙蝠车之一。

如今喜欢蝙蝠侠最新作品的年轻人或许会忽视一个问题，那就是蝙蝠侠系列的风格一开始并不像现在如此黑暗、阴郁、苦大仇深，在六七十年代，蝙蝠侠作品一度有不少轻快诙谐的元素，其画风也和如今的蝙蝠侠差异颇大。但与此同时，《蝙蝠侠》也开始陷入低谷，编剧们不得不依靠新角色来撑下去：罗宾、猫女等角色就这样被创造出来，但此法用了一两次后也就不新鲜了。"那我们要不要写一个让蝙蝠侠彻底失去他们之后的故事？"，弗兰克·米勒执笔的《蝙蝠侠：黑暗骑士归来》将蝙蝠侠系列拽出低谷，但也将它拖入了黑暗世界，从此蝙蝠侠世界的基调就定了下来。它第一次真正将蝙蝠侠打落凡尘，褪去了"超级英雄"的光环，让观众们看到了一个看起来有些哀伤的老年版蝙蝠侠。而蝙蝠侠的座驾蝙蝠车也成为了异类，或许它不能被称为车，它就是一辆坦克。

1989年，蝙蝠侠登上电影银幕。电影版本受到《黑暗骑士归来》不少影响，影片整体风格沉稳内敛，而Anton Furst负责设计的蝙蝠车，则成为经典中的经典。这款蝙蝠车拼接了两个黑斑羚底盘，采用了雪佛兰V8发动机，还专门定制了米其林赛车轮胎。车头前端配备了大型涡轮吸气口和与蝙蝠面具造型十分相近的车窗，车身整体造型修长沉稳。内饰方面，乘客监测、车辆自检、语言识别系统等应有尽有。不少粉丝心中的蝙蝠车NO.1就是这辆车，值得一提的是，周杰伦曾花费约1300万人民币，从国外订制了一辆仿造的"蝙蝠车"。而现在，依然有人在国外仿制并出售这款蝙蝠车，厉害之处在于它竟然还能合法上路。

1995年第三部蝙蝠侠电影《永远的蝙蝠侠》推出，导演换成了Joel Schumacher。这位日后以"搞臭蝙蝠侠"出名的导演不仅对电影下了狠手，对蝙蝠车也是毫不例外。第三代蝙蝠车由Barbara Ling负责设计，他大概觉得蝙蝠车就应该像蝙蝠，所以这辆车看上去就像真的像蝙蝠！浮夸的缕空造型和宛如蝙蝠翅膀的顶翼让人眼前一瞎，而且为了突出车身上的骨骼造型，发动机、轮胎、底盘都被间接照亮，使得车身发出蓝光。大概是这样的造型导演也是看不下去，在电影里这款蝙蝠车毁于金·凯利扮演的谜语人之手，号称最短命的蝙蝠车。

1997年的电影《蝙蝠侠与罗宾》，导演依旧是Joel Schumacher，蝙蝠车设计师依旧是Barbara Ling，因为上一部电影中蝙蝠车被谜语人毁了，所以Ling决定为蝙蝠侠设计一辆更酷更拽的蝙蝠车！新蝙蝠车灵感来自于捷豹D型和德拉哈耶165。设计出来的蝙蝠车约9米长，成为了蝙蝠车历史上最长的一辆！说实话，这一款蝙蝠车在外观上确实做到了酷炫，未来感也极强。但是奈何电影口碑扑街，这一代蝙蝠车也被迫默默无闻了。

2005年，蝙蝠侠系列重启，蝙蝠车也被重新设计。蝙蝠车的外观概念最初是由导演诺兰提出的，他认为蝙蝠车是蝙蝠侠的标志性装备，他希望新的蝙蝠车拥有坦克的装甲和重量，同时又具有兰博基尼的低矮车身以及速度，随后诺兰用粘土捏出了大致外形，随后由设计师内森·克罗利进行修整，于是这辆2.7米宽，4.5米长，2.5吨重的"坦克"就出现在我们面前了。它搭载了一台500马力的雪佛兰350 V8发动机，可以在6秒内加速到96公里/小时，并且可以无助力跳起9米高。在2008年电影《蝙蝠侠前传：黑暗骑士》中，这辆车又配备了远程遥控功能，可以无人驾驶甚至自毁！另外，这一代蝙蝠车可以自动卸载零件，形成一个由前轮支架所组成的蝙蝠摩托。

2016年上映的电影《蝙蝠侠大战超人：正义黎明》和2017年上映的电影《正义联盟》里的蝙蝠车在外观上更加接近1989年电影版蝙蝠车，在配置上则与诺兰版有相似之处，如车体全身覆盖装甲，并带有极具攻击性的武器。新蝙蝠车约长6米，宽3.7米，重达3.2吨，在全装甲车身情况下速度能够达到330公里/小时。而最炫酷的是，新蝙蝠车还拥有隐形功能！

《泰坦》是DC于2018年10月12日推出的少年超级英雄类剧集，主要讲述初代罗宾在脱离蝙蝠侠单飞之后，成立了一个由超级英雄组成的团队——泰坦。作为团队的领袖，他一路带领着泰坦成员去对抗邪恶的势力。在第一季里老爷作为幻觉出现，自然也少不了蝙蝠车，不过真可谓称得上是惊鸿一瞥，看过这剧的人要是不仔细看，怕是表示压根没见过。关于这辆车的细节也是很难确认，大家欣赏一下外观。

导演马特·里夫斯（Matt Reeves）在新发布的推文中曝光了新蝙蝠战车的外观。从图片看起来，新蝙蝠车与我们之前看到的许多经典肌肉车相似度颇高，尤其是1970年的道奇Challenger。内饰也非常具有科技感，隐约可以看到方向盘与众多亮着红光的按钮，而且车子看上去只有主驾驶位。