轿跑SUV是SUV市场的新物种，因为兼具轿跑车的动感和SUV的通过性，让它受到不少年轻消费者青睐。盘点国内50万元左右轿跑SUV市场，奔驰GLC轿跑SUV是主流车型之一，其2019年在华终端销量为15418辆。除了奔驰品牌较高认可度之外，定价合理也是GLC轿跑SUV受宠的原因，其顶配版车型仅仅比国产GLC L顶配版贵1.1万元。

目前在中国市场销售的GLC轿跑SUV于去年广州车展正式上市，作为一款中期改款车型，它在保留老款车型车身比例同时，对细节之处进行优化，前脸、头灯、尾灯等处都可以见到奔驰品牌最新设计元素；“满天星”式中网和横置装饰条是其标志性设计。

内饰设计方面，12.3英寸全液晶仪表盘+10.25英寸中控台触控屏幕是GLC轿跑的卖点，全新MBUX车机系统也提升了科技感，触摸板控制器取代了之前的控制旋钮，让操作更直接、顺手。

车身尺寸方面，GLC轿跑SUV的长宽高分别为4731mm、1890mm、1606mm，轴距2873mm；相比国产加长版GLC L的4764mm、1898mm、1642mm和2973mm，车身高度降低36mm且轴距短100mm。从实际乘坐体验来看，身高1.8米的标准身材成年人在GLC轿跑SUV前排可以舒适落座，后排腿部空间余量也有两拳左右，但头部空间比较局促，基本无余量；在动感侧面造型和后排头部空间之间消费者只能二选一。虽然后排空间不够宽敞，但对于绝大多数家庭来说也完全够用，。至于后行李厢，它不会比中级轿车差，可以应对日常需求。

动力系统方面，GLC轿跑SUV有一款GLC 260 4MATIC和两款GLC 300 4MATIC可选，均采用2.0T发动机+9速自动变速箱的组合，不同之处是GL260 4MATIC采用低功率版发动机，最大功率145kw，GLC 300 4MATIC最大功率190kw，动力输出与国产GLC同级别车相同。4MATIC全时四驱系统是两款车的标配，在仅一个车轮有附着力的情况下就可以脱困。

官方售价45.88万元的GLC 260 4MATIC是GLC轿跑SUV的入门级车型，可以提供的主要配置包括主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊、胎压显示、ESP车身稳定控制系统、主动刹车、疲劳驾驶提示、前/后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、自动泊车、上坡辅助、可变转向比、电动天窗、电动后备厢、无钥匙启动、远程启动、多功能方向盘、方向盘换挡、12.3英寸全液晶仪表盘、主/副驾驶座电动调节、驾驶座电动座椅记忆、车联网、LED远近光大灯/日间行车灯、自动头灯、内外后视镜自动防炫目、外后视镜电动调节/折叠/加热/倒车自动下翻、雨量感应式雨刷、分区自动空调、后座出风口等，达到豪华中型SUV的应有水平，能够满足绝大多数消费者需求。

官方售价51.78万元的GLC 300 4MATIC相比GLC 260 4MATIC价格高出5.9万元，除了动力升级之外，配置上还多出并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、悬架软硬调节、感应后备厢、无钥匙进入、方向盘电动调节/记忆、前排座椅加热、GPS导航等，不提供自适应巡航是它让人感到遗憾的地方。

官方售价59.88万元的GLC 300 4MATIC AMG Line相比GLC 300 4MATIC价格高出8.1万元，配置上多出道路交通标识识别、全速自适应巡航、运动外观套件、内置行车记录仪、手机无线充电、Burmester柏林之声、自适应远近光大灯、转向头灯、几何多光束LED大灯等。

在GLC轿跑SUV的现有三款车型中，小猫推荐GLC 300 4MATIC，因为它在性能、配置、价格上找到了平衡点，唯一的遗憾是不能提供自适应巡航。在市场上， 宝马X4是它的直接竞争对手。

选择官方售价51.78万元的GLC 300 4MATIC和54.69万元的宝马X4 xDrive30i M运动套装进行对比，GLC轿跑SUV的优势是多出膝部气囊、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、悬架软硬调节、远程启动、方向盘电动调节/记忆、前排座椅加热等；X4的优势是多出陡坡缓降、全景天窗、主动闭合式进气格栅、第二排座椅靠背调节、Harman/Kardon哈曼卡顿音响、自适应远近光大灯、转向头灯、车内环境氛围灯、后排独立空调等。就性价比而言，小猫认为GLC轿跑SUV更有优势。在45万元左右的入门级车型方面，两款车旗鼓相当。

除了追求个性的年轻人，小猫认为若您准备购买国产顶配版GLC 300 L 4MATIC AMG-Line，也应该认真考虑下进口GLC 300 4MATIC AMG Line 轿跑SUV，因为上述两款车价格相当配置水平也比较接近，国产版车型的优势只是空间略大。若您不是非常看重车内空间，GLC轿跑SUV是更好选择。