得益于长安CS55 PLUS与长安CS75 PLUS的成功，这种在原来成熟车型基础上延伸并升级后的新车型也影响到了轿车系产品；日前， 长安逸动PLUS就正式与消费者见面。作为逸动的延伸车型，逸动PLUS除了在造型设计方面更为时尚外，整体功能配置也更加丰富；因此，新车的定位也要高于逸动。目前，苏州地区长安逸动PLUS已经到店，现接受预定中，感兴趣的朋友可以关注一下。

外观：全新设计个性更舒适

作为家族中首款轿车PLUS版车型，逸动PLUS外观同CS55 PLUS和CS75 PLUS一样主打年轻、时尚的设计语言，特别是贯穿整个前脸的大面积前格栅更是十分醒目。此外，全车身流畅的线条设计也让逸动PLUS看上去更为动感。

逸动PLUS依旧继承了长安家族式的前脸设计，不过细节部分进行了大幅调整，包括更大面积的前格栅、全新的前大灯以及更为运动的前唇设计。此外，新车前格栅还拥有黑色钢琴烤漆网格和镀铬横条两种样式，以满足年轻消费者更多个性化需求。

全新的前大灯造型犀利而前卫，全LED光源与LED灯眉的加入更是让前大灯看上去囧囧有神。

逸动PLUS的侧面造型与逸动保持一致，动感的车身线条在侧面体现的淋漓尽致，前后车窗的镀铬边包裹看上去也十分精致。尺寸方面，新车长宽高分别为4730/1820/1505，轴距2700mm；其中，除了长度增加了20mm外，其他部分尺寸与逸动保持一致。

同前脸一样，逸动PLUS尾部也采用了全新的设计风格，贯穿式的尾灯与丰富的线条让尾部看上去更具层次感，装饰性的双边尾喉则带来了不少运动气息。

逸动PLUS两侧尾灯由一条黑色饰条连为一体，营造出贯穿式尾灯效果，回形标式的LED光带造型夜晚也很有辨识度。

轮胎部分，本次实拍逸动PLUS配备了尺寸为205/60 R16的朝阳轮胎，并搭配了16寸双色铝合金轮毂。

内饰：演绎科技与时尚

同外观一样，逸动PLUS的内饰同样也是进行全面升级，新车采用了长安PLUS家族设计的语言，全液晶仪表盘与中控屏采用了一体贯穿式设计，左倾式中控台设计更加方便驾驶人员操作，整体内饰设计充满科技感。此外，内饰使用了大量软性搪塑、钢琴烤漆面板与镀铬装饰，并且做工也很扎实。

三辐多功能方向盘采用了运动化的平底式设计，除了采用了皮革包裹外，还采用了银色镀铬装饰。功能上集成有定速巡航、多媒体控制、蓝牙等功能。

实拍逸动PLUS还搭载了10.25英寸全液晶仪表盘显示效果不错，并且可根据驾驶模式不同显示不同主题风格界面。

同仪表盘连为一体的是10.25英寸触控显示屏，并搭载了最新车机互联系统，除语音控制、导航、多媒体、手机映射等功能外，并支持4G车联网且终身基础流量免费。

除无钥匙进入功能外，新车还配备了无钥匙一键启停功能，哑光镀铬涂装的按键看上去十分精致，电子手刹功能也有配备。

方向盘左侧区域集成了外后视镜电动调节、尾箱开关、车辆动态稳定控制以及大灯高度调节。

自动空调控制面板造型设计也很精致，使用了钢琴烤漆与银色镀铬边装饰，琴键式的按键设计操作起来也很方便。

虽然没有全景天窗，不过实拍新车配备了标准电动天窗，能够满足一般通风换气需求。

本次实拍逸动PLUS座椅采用了全皮革覆盖，局部的红色装饰带来了一丝运动气息，前排座椅配备了手动高度调节。后排座椅配备了两个独立可调头枕，不过没有配备可收放中央扶手。

逸动PLUS的储物空间也很丰富，包括前排的副驾驶手套箱、双杯座、中央扶手储物箱/储物格以及四车门储物格。

逸动PLUS的行李厢空间也很平整，不过后排座椅靠背无法放倒，行李厢容量无法扩展。

动力：1.4T+1.6L

动力方面，逸动PLUS延续了逸动的1.4T与1.6L两款发动机。其中，1.4T发动机最大功率158马力，峰值扭矩260牛·米，匹配7速双离合变速箱；1.6L发动机最大功率128马力，峰值扭矩161牛·米，匹配5速手动或6速手自一体变速箱。

全文总结：虽然近年来中国汽车品牌重点在SUV车型市场内发力，不过轿车市场的重要性也不容忍忽视，因此各大品牌也在不断更新换代旗下轿车产品。而作为长安轿车家族中的重要一员，逸动更是延伸出逸动XT、逸动DT等多款不同定位车型，而本次推出的逸动PLUS定位更是全面提升，新车除了在外观与内饰设计方面采用了更加时尚、年轻的设计语言，更为丰富的功能配置也达到了同级别领先水平；新车的推出也将进一步提升长安在紧凑型轿车市场的竞争力。