“随便絮叨，没啥图，但有点儿干货。”

有一家网红车商曾经说过这么一句话，

“在上海买的二手车，尽量办个沪C，别把它迁离上海，”

理由是“上海这么大，这么有钱，上海什么稀奇古怪的车都有，也就意味着上海什么稀奇古怪的人都有，所以你最好把你的车保留着上海籍，方便以后卖回上海。”

话复述的不一定准确，但意思就是那么个意思。在今天这篇文章开始前，我事先声明我没有任何攻击诋毁任何人的意思，前边那段话也只是为了引出今天关于车牌户籍问题的讨论，切勿对号入座，谢谢。

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第一段的那句话，充分展示了什么才叫“屁股决定脑袋”。我引用的这段话出自一个上海车商，对于上海这样大城市的实体车商来说，本地户籍的车源自然是要远远好过外地车源的，毕竟客户还是本地的居多，而限迁解禁这种福利跟上海这种超一线城市压根就没什么关系。

上海的车商日子其实过得挺滋润，因为他们有沪C。

我先跟不明真相的吃瓜群众用最简单的语言来解释一下：上海的车牌是通过竞价拍卖的方式取得的，一张车牌大概七八万块钱，约等于一辆飞度。但花15万买一辆飞度肯定会有人不买账，于是上海就出了这么一个政策：沪C牌照，不需要竞价，开着车揣着身份证直接去上牌，整套手续下来跟三线城市一个价，区区几百块。

但是既然你不肯花这个钱，那肯定就要承受一些相应的代价。这个代价说来也简单：不让你进上海市区。吃瓜群众一听肯定炸毛啊：卧槽上海牌还不让进上海市区，我要他有毛用啊？！其实不然，沪C用处大着呢：

- 比如，这个车牌就特别适合不经常进市区的松江群众、青浦群众；

- 再比如，如果你是一名搞不到浙A的杭州群众，那么你上个沪C牌将就将就也无妨；

- 最后，对于二手车贩子们来说，沪C简直就是上天的恩赐。

为什么这么说呢？

在限牌的一线城市，车牌是稀缺资源，是值钱的。拿北京举例，租一个北京指标平摊到每天的成本差不多要接近一百块钱了，所以北京的二手贩子就比小城市的贩子多了一项隐形成本 - 那就是指标被占用而损失掉的机会成本。但反观上海，你会发现这帮贩子过得要滋润得多：

收来的车，把前任车主的上海大牌换成沪C；

卖掉之后，把沪C再换成新车主的上海大牌。

根本不存在什么“指标压力”一说。

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这么一看，沪C的存在确实很近人情。前几年全国的二手车限迁还没有完全解禁的时候，很多车友去上海淘车也都直接上了沪C的牌照，毕竟国四以下的车在两年前很难在全国市场自由流通。

但是最近我发现一个问题：

一边是全国大多数地区的二手车限迁政策都在逐渐放开；

而另一边却是上海的二手车贩子在疯狂鼓吹，告诉你别把车迁离上海，就是文章开头的那一套说辞。

二手车贩子这么鼓吹的动机很简单：方便收车。上海贩子收车的目标不仅限于上海本地的车源，所有上海车牌的车都可以是他们的目标。散落在全国各地的沪C越多，他们可以捕的鱼就越多，赚人民币的机会就越多。

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但此时此刻（2020年），我真的不推荐大家去买沪C的车。如果从上海买车，请务必当即把档案迁出。你户籍地可以接收的就迁回户籍地，户籍地有排放标准限制的（现在集中于京津冀、长三角、珠三角地区），也最好就近找个方便的地方安放你的档案。

（就近安放你的档案其实很简单，问好你附近哪个城市没有限迁门槛且车驾管业务给力，就把车牌上在哪）

（随便举例，在黑龙江尚未完全放开二手车限迁时我曾经长期将档案安放于辽F，在用辽F车牌的四年内我从未有任何一次因为车管的事情去当地的车管所，中间行驶证还丢过）

车子虽然买了，但是早晚还得卖，一辆车留一辈子的人是极少数。由于上海的一些奇葩政策，导致沪C车办理过户手续的程度要比其他任何城市都繁杂很多。

我先给大家讲讲现在我们交易二手车办理手续有多方便。

举个例子：我在哈尔滨，我的车是大连车牌，我在本地把我的车卖掉了。这种情况的话，车子是不需要开回大连去办理过户的。我只需要在哈尔滨车管所验车，然后就可以直接凭哈尔滨车管所出具的验车单在大连找个朋友去车管所帮我办理提档手续了，一切流程合理合法 so easy。

那些中介黄牛在朋友圈发的什么“实力中介，无车提档，人车不来”啥玩意的，其实都是合法途径。你的人和你的车，真的可以不用来。

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但是，上海搞特殊，上海不认这个，我也不知道为什么。

所以如果你买车的时候上了沪C，那你在卖车的时候就还得再去一趟上海。

假如你要是在杭州也就算了，万一你在内蒙呢？一来一回，不知道要浪费多少人民币。而且因为过户麻烦的原因，通常很多买家在考虑的时候也会直接放弃考虑你的车，这是谁希望看到的？

没错，上海那帮劝你办沪C的贩子们。

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持有一辆想要出手的沪C车，你的处境会变得很尴尬：

- 个人买家怕麻烦，不是万不得已一般不会选择你的车；

- 上海以外的贩子基本都对上海办手续的繁杂程度略知一二，所以基本都不愿意接你的车，除非价格特别便宜，让他们折腾跑一趟上海之后还能赚钱；

- 最高兴的是上海贩子，他们就等着你把车再卖回去呢！而且正因为他们深知你尴尬的境地，所以更是宰你没商量。

and，上海车管所的办事效率极低。如果你有幸成功的卖了车准备去上海办手续，先准备跟公司请一星期的假吧。

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btw，合法不合法的路子我都试过了，上海有些声称可以“无车提档”的黄牛，张口要价就是好几千，不过是吹吹牛逼罢了。

不过后来我那辆沪C车的过户问题还是完美的解决了，方法么...

and，不知道大家有没有兴趣多了解一些关于车驾管业务的内容？看完就再也不需要找黄牛中介的那种，我可能会写一些真正的干货：）

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「东哥车研所」

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