以下文章来源于MO范儿 ，作者金刚行者

在美国纽约市东边一个安静的街区，一幢外形优雅的建筑并不算太惹眼，但进入其中你会觉得仿佛来到了一家博物馆，因为里面陈列着100多辆BMW摩托车和汽车。

    德国的元素遍布各处，天花板上挂着德国的问候语，名为Elka的人体模特穿着传统德国裙装站在车子中间。墙上悬挂着蓝、白色相间的圆形BMW标志和各个时期的海报、照片，玻璃展柜里是BMW的汽车、摩托车模型以及与BMW有关的各种珍贵的藏品。

    一个BMW的“拳击手”发动机悬吊在房梁上，垂下来正好与视线相平。一段50英尺长的隔离墙将工作区和展示区分隔开来，墙边的橱柜里装有备件，还有各种工具和测量仪器，三辆待恢复的BMW汽车也占据了一部分区域。

    无论你是第一次来到这里还是已经来过许多遍，这个空间会让你觉得很舒服。人们可以坐在小吧台里一边喝着饮料一边观望着这些藏品，看着放在角落里的历史上最古老的BMW摩托车，或者是那些人骑着老BMW摩托车的黑白照片，仿佛会看到一个古老的品牌正将它的悠久历史一点点地展现在他们面前……    

    这间房屋和那些BMW收藏品的主人是彼得•奈茨海姆（Peter Nettesheim ），他以收藏和修复BMW摩托车、汽车而闻名于世。长期以来，彼得•奈茨海姆被公认为是BMW收藏和机械修复工程的专家。在过去的40年里，收集和修复BMW摩托车、汽车已经完全占据了彼得的业余时间，他在美国、德国、波兰……甚至全世界去寻找那些值得珍藏的古老机器。

    1950年代之前的BMW摩托车是他的最爱，尤其是R25 / 3型，要知道在当年这款车制造了47000多辆，但却很少有能幸存下来的。对于那些珍贵的、却无法 “ 跑 ” 起来的车型，彼得就自己动手修理，并为它们申请上路许可和保险以便能继续在路上奔跑。

    “我这样做是为了好玩 ” ，彼得说道：“ 这完全是我的爱好，每天早上醒来的第一件事就是想着我的收藏，每天回到家中最开心的事就是修理那些不能动的车子。BMW已经融入了我的血液，它让我充满激情 ” 。

    为了表彰他取得的卓越成就，俄亥俄州匹克林顿（Pickerington）的摩托车博物馆长年展示经彼得之手修复的7辆BMW摩托车。美国摩托车协会(AMA)摩托车名人堂的“征服速度”（Mastery of Speed）展览，以及BMW摩托车车主会（MOA）和北美BMW爱好者年度聚会，都会邀请他向记者及车迷展示他的藏品。

    参展的那些天，他不仅仅展示摩托车，还向人们讲述自己收藏每一辆车的故事，他还会启动每辆车的引擎来满足人们都想听到老机器重新运转起来的声音的愿望。

    每一次的活动，他都会以同样的热诚回答每一个问题，就像他第一次被邀请时一样，这一点非常令人钦佩，而更令人钦佩的是他对待收藏的专注态度和行动力。比如，他收藏到了一辆1923年的R32摩托车，他就设法与BMW总部进行联系，请求查阅这辆车的历史档案和序列号，以便进行最终核实。

    再比如，早年间BMW的摩托车并不是在装配线上生产的，工人们都是在一张特殊的桌子上完成。当彼得•奈茨海姆听说后，他就跑到慕尼黑总部进行测量然后自己做了两个，用来特别展示他收藏的早期摩托车。这种专业精神，甚至超过了他对BMW摩托车的完美修复。

    彼得•奈茨海姆和他的BMW藏品已经成为BMW车迷以及摩托车车迷津津乐道的话题之一了，接下来的这段日子里，我们就通过他的收藏来了解一下BMW这个百年品牌的历史和故事吧……