要说近些年来国内最火的车企，那哈弗绝对是当之无愧的，哈弗H6凭借着美观的设计与过硬的品质深受消费者关注，稳坐销量榜首位，将众多合资车远远甩在身后。在H6取得了非常优异的市场表现之后， 哈弗H9也在不断改款进行完善，终于又一次走到了大家的视线之中，凭借着强悍的越野能力力压普拉多，说是开创了国产越野车的先河也不足为过。不过，本期为大家介绍的车型要比哈弗H9的越野能力更强，而且配备了一系列的越野配置，也算是哈弗H9的升级版，它就是哈弗H9极星版，那么它的表现究竟如何呢？下面就随着笔者来一睹为快吧。

哈弗:H9极星版

外观:

H9极星版的定位是一台中大型SUV，车身尺寸依旧是4856*1962*1900mm，轴距则为2800mm，相比普通版车型没有任何变化。从设计方面来看，H9极星版加入了许多越野套件，并且采用了涂鸦颜色的车身。前脸部分依旧是我们熟悉的横幅式进气格栅，但却进行了深度熏黑处理，两侧的大灯为全LED光源，内部为双透镜结构。车身侧面的线条平直硬朗，并且配备了车顶行李架与全地形轮胎，而且悬挂也升高了2.4英寸，有着更强的越野能力。车尾部分到没什么改变，除了颜色的变化之外就是上方加入了一条高位刹车灯。

内饰:

来到车内，其实H9极星版的布局与普通版一样，但中控屏的尺寸变小了一些，内置的系统和功能依旧是一致。值得一提的是，中控台上方有一个长条的的显示屏，它可以实时监控海拔高度、气压强度、车辆倾斜角度等等信息，再一次增强了车辆的越野能力。另外，H9极星版搭载了机械+液晶的仪表盘，能够显示大量的车辆信息，并且针对特殊情况还可以及时报警，再一次增强行车安全。在做工用料方面，H9极星版的表现中规中矩，整个车内搪塑材质为主，硬塑料为辅，手感比较舒适。

动力:

在动力方面，H9极星版依旧搭载了这台2.0T变速箱，与之相匹配的传动系统为8AT变速箱，这套动力系统能够迸发出224匹马力，最大功率为165千瓦，峰值扭矩则达到了385牛米。与H9不同的是，H9极星版标配了前桥差速锁、中网差速锁、后桥差速锁，还拥有全时四驱、坦克掉头、蠕动行驶这些高端的越野配置，越野性能十分强悍。

总结:

整体来看，H9极星版的各方面表现十分优异，别说是普拉多，就算是对标途乐、陆巡等车型绰绰有余。当时极星版是限量发售，售价是36.88万元。现在看来，H9极星版有很大的几率出一款全新车系，如果售价能够亲民，那么绝对会有很大的市场。大家对于H9的极星版有什么看法呢？欢迎在下方留言评论。